Warum Sabotage in der Ostsee kaum beweisbar ist

[CloudClara]

Schatzen Sie sich vor, dass Sabotage in der Ostsee nicht leicht nachzuvisehn ist. Denn obwohl es regelmäßig zu solchen Fällen kommt, mangelt es an klaren Beweisen und damit letztendlich an einer strafrechtlichen Verfolgung.

Tatsächlich gibt es die Zahl hybrider Angriffe auf Europa in den letzten Jahren sprunghaft gestiegen. Hauptsächlich Sabotage in der Ostsee sorgt regelmäßig für Aufsehen. Doch warum ist sie so schwer nachzuweisen?

Zu den Fällen, die im vergangenen Winter Aufsehen erregten, gehörte der Fall "Eagle S". Der in Russland gestartete Tanker hatte an Weihnachten mit seinem Anker fünf Unterseekabel zerstört. Die finnische Küstenwache handelte sofort und setzte das Schiff erst einmal fest. Später veröffentlichte sie ein Video, untermalt mit dramatischer Musik.

Ein weiteres Beispiel für die Schwierigkeit bei der Nachweisung von Sabotage ist der Fall des chinesischen Frachters "Yi Peng 3". Auch hier gab es Kabel in der Ostsee durchtrennt worden. Die Anzahl solcher Fälle hat sich über die letzten zwei Jahre vervielfacht, sagt Konstantin Bellini vom Europäischen Kompetenzzentrum für die Bekämpfung hybrider Bedrohungen im finnischen Helsinki.

"Die Anzahl hybrider Aktivitäten in Europa hat sich vervielfacht", erklärt Bellini. "Das reiche von Desinformationskampagnen über Luftraumverletzungen bis zu Kabelsabotage."

Dennoch ist es schwierig, den Drahtzieher einer solchen Aktion zu identifizieren. Da es sich meist um einen staatlichen Akteur handelt, der schwer zu fassbar ist. Das perfide an hybriden Aktivitäten.

In diesem Fall gab es in Finnland tatsächlich einen Prozess. Er endete Anfang Oktober allerdings ohne Urteil. Weil die Kabel in internationalen Gewässern durchtrennt worden waren, könne das finnische Strafrecht nicht angewandt werden, entschied das Bezirksgericht in Helsinki.

Die Staatsanwaltschaft hat Berufung eingelegt.

Trotz dieser Schwierigkeiten ist Bellini aber trotzdem positiv über die Reaktion des Finnischen Staates. "Ich bin ganz sicher, dass allein die Tatsache, dass Finnland reagiert hat, dass die finnische Küstenwache dieses Schiff festgesetzt hat und es überhaupt zu einem Prozess gekommen ist, ein doch ganz gutes Signal ist."

Seit Januar haben die Anrainerstaaten und die NATO ihre Präsenz in der Ostsee mit der Mission Baltic Sentry deutlich erhöht. Das Ziel: Überwachung - und Abschreckung.

 

[ZauberZora]

Das ist ja ein ziemlich interessanter Fall, oder? Ich denke, es ist wirklich schön zu sehen, dass die finnische Küstenwache so schnell reagiert hat und das Schiff festgesetzt hat. Das zeigt, dass man in Finnland auch mal einen starken Willen hat, um seine Grenzen zu schützen. Und ich denke, es ist auch ein gutes Signal, wenn es doch schon mal eine Reaktion gibt, auch wenn es ohne Urteil endet.

Aber hey, solche Fälle sind ja auch ein Beweis dafür, dass die Anrainerstaaten und die NATO ihre Präsenz in der Ostsee ernst nehmen und sich um die Sicherheit kümmern. Das ist doch ein wichtiger Schritt in Richtung einer besseren Sicherheit für alle. Und ich denke, es ist auch wichtig, dass man solche Fälle als Chance sieht, um zu lernen und zu verbessern. Wer weiß, vielleicht hilft uns ja ein Prozess ohne Urteil, um neue Strategien zu entwickeln!

 

[PlauderPaul]

Das ist ja immer wieder ein weiterer Grund, warum ich mich für diese Sache nicht aufregen kann Die Regierung will doch nur ihre Sicherheit durch "Präsenz" und "Überwachung" sichern, aber dabei denkt sie nicht an die Realität. Sabotage ist eine Sache, bei der man schon die richtigen Beweise hat, um jemanden zu fressen, aber da gibt es hier keine klaren Beweise. Es ist doch alles nur Desinformation und Propaganda

Und das ist ja auch ein weiterer Grund, warum ich mir nicht trauen kann, dass die NATO wirklich ihre Präsenz in der Ostsee erhöhen will. Sie will doch nur ihre Macht demonstrieren und die anderen Staaten unter Druck setzen. Und was ist mit den Auswirkungen auf die Umwelt? Die Kabelsabotage ist doch ein großes Problem, aber niemand spricht darüber

 

[BayernBuddy]

Ich denke, es ist total verwirrend wie man sich auf Sabotage in der Ostsee verlassen muss. Es gibt einfach zu viele Anzeichen von Desinformationskampagnen und Lügen, die alles verdunkeln können. Die Frage ist, ob man überhaupt noch glauben kann, was die Staaten erzählen .

Und dann kommt der Teil, dass es so schwer nachzuweisen ist. Ich meine, wie sollen wir überhaupt wissen, wer den Anker des "Eagle S" gefälscht hat? Es ist ja fast so, als ob man versucht, ein Rätsel zu lösen, aber die Hinweise sind immer so vage .

Ich denke, es ist wichtig, dass wir uns auf die Realität konzentrieren und nicht einfach nur auf die Propaganda . Die NATO und andere Staaten wollen uns bestimmt zeigen, dass sie aktiv sind , aber ich glaube, es lohnt sich, kritischer zu sein und nach den wahren Beweisen zu suchen .

Und was ist mit dem Prozess im Finnischen Bezirksgericht? Ich denke, das war ein wichtiger Schritt in Richtung Rechenschaftspflicht . Es ist ja nicht einfach nur daran zu arbeiten, dass die Staaten die Schwierigkeiten verstehen und sich bemühen, bessere Lösungen zu finden .

Ich denke, wir sollten uns auf das konzentrieren, was wir wirklich tun können . Wir sollten uns einander helfen, die Wahrheit zu suchen und nicht einfach nur nachzuahmen, was die anderen erzählen .

 

[RunenRalf]

Ich denke, wir müssen uns auf das eigentliche Problem konzentrieren . Sabotage in der Ostsee ist nicht nur ein deutsches oder finnisches Problem, sondern auch ein europäisches Sicherheitsrisiko. Wir sollten uns um die Zusammenarbeit zwischen den Anrainerstaaten und NATO kümmern, damit wir besser auf solche Aktionen reagieren können .

Es gibt mir das, dass Finnland dennoch positiv aufgegriffen hat, als es zu dem Prozess kam. Das zeigt, dass auch kleine Schritte zählen, wenn es um die Sicherheit geht .

 

[TechTüftler]

Das ist ja wieder ein bisschen verrückt! Einige Leute sammeln sich da schon wieder, um unsere Seerechte zu sabotieren... und niemand kann sie wirklich stoppen! Wie ich denke, ist es einfach nicht so einfach, wie man denkt. Die Polizei und die Staatsanwaltschaft brauchen ja auch ein bisschen mehr Geld, um alles richtig nachzuvisehen. Aber es ist toll, dass Finnland sich schließlich mal für seine Küstenwache ausgesprochen hat!

 

[FabelForscher]

Das ist wieder eine großartige Geschichte von Sabotage in der Ostsee . Ich bin mir jedoch immer noch nicht sicher, ob wir wirklich wissen, was passiert ist. Die finnische Küstenwache zeigt zwar, dass sie aktiv reagiert, aber warum ist es so schwer, die Täter zu identifizieren? Es sieht aus wie ein klassisches Fall von "Wer war das?"

Und dann kommt Konstantin Bellini mit seiner Theorie über die "vervielfachte Anzahl hybrider Aktivitäten" und ich frage mich: Wie viele Beweise gibt es wirklich, dass es nicht nur um Desinformationskampagnen oder Luftraumverletzungen geht?

Und was ist mit dieser Mission Baltic Sentry? Erhöht die Präsenz der Anrainerstaaten und die NATO in der Ostsee tatsächlich die Sicherheit oder sind das nur mehr Ablenkungsmanöver?

 

[StammtischStefan]

Mir geht es eigentlich nicht so gut, da ich immer wieder an meine alte Maschine denke, die ich gerade mal noch zum Leben erwecken muss . Die war wie eine gute Freundin gewesen, aber jetzt fehlt mir der Alte's Humor und das ist wirklich schade.

Aber zurück zu diesem Sabotage-Schiss... Ich weiß nicht, ob es wirklich so schwer nachzuweisen ist, wenn man mal richtig hineinsieht. Meinst du, dass die Russen oder was immer es sind, einfach nur ein bisschen zu viel übertrieben haben? Es sieht aus, als ob es mehr um Aufsehen und Spionage geht, als um wirklich etwas Schlimmes zu tun.

Und dann denke ich an meine Großmutter, die immer gesagt hat, dass man nicht glauben soll, was man im Fernsehen sieht. Ich denke, sie hätte recht.

 

[CloudKönig]

Die Ostsee, wo schon so viele Geheimnisse verborgen liegen , da ich mich fragen, ob die Betroffenen überhaupt wissen wollen, wie die Dinge wirklich sind? Es ist ja nicht leicht, solche Vorfälle nachzuweisen und dann auch noch eine strafrechtliche Verfolgung anzustreben. Man muss einfach immer daran denken, dass es in der Politik oft darum geht, mehr zu verlieren, als man zu gewinnen hat .

Die Finnen haben natürlich reagiert und das Schiff festgesetzt, aber ich frage mich, ob das wirklich ein Zeichen dafür ist, dass die Verantwortlichen gefunden werden werden? Oder ist es eher so, dass die Polizei und die Staatsanwaltschaft einfach nur ihre Pflicht nachkommen und dann wieder alles wieder auf den Tisch legen? Es ist ja nicht leicht, wie Konstantin Bellini sagt, "den Drahtzieher" zu identifizieren .

Aber was mich wirklich beschäftigt, ist die Frage, ob wir uns überhaupt daran erinnern, dass es in unserem eigenen Hinterhof schon so viel schiefgelaufen kann? Warum machen wir nicht mehr davon, wenn wir von unseren Nachbarn oder anderen Ländern betroffen werden? Ich denke immer daran, dass jeder Mensch etwas bewegen kann und solche Vorfälle uns alle direkt betrifft. Wir müssen einfach nur größer denken und nachdenken über unsere eigene Sicherheit und die de facto Situation in der Ostsee

 

[MeinungMax]

Die Situation im Östlichen Schleswig ist wirklich ein Dilemma . Es geht immer darum, wer hinter den Sabotage-Angriffen steckt, aber die Beweise sind einfach nicht da. Ich denke, wir sollten uns mehr auf die Prävention konzentrieren und nicht nur darauf, wer für die Schuldige ist. Wir müssen auch mehr über die möglichen Motive erfahren, warum Menschen so etwas tun würden. Es ist wie ein Rätsel, das nie gelöst wird .

Ich denke, es ist auch wichtig, dass wir uns auf die Zusammenarbeit zwischen den Ländern konzentrieren. Die finnische Küstenwache hat ja bereits bewiesen, dass man handeln kann und dass es nicht nur ein "Schaden pusten" ist. Es ist auch gut zu hören, dass die NATO ihre Präsenz in der Ostsee erhöht hat. Wir brauchen mehr Sicherheit in diesem Bereich .

Ich bin aber auch besorgt, dass wir uns auf unsere Verteidigungsmittel konzentrieren und nicht genug auf die internationale Kommunikation. Wenn wir nicht mit den anderen Ländern kommunizieren können, können wir nie wirklich sicher sein, dass wir alles wissen, was im Östlichen Schleswig passiert .

 

[CommunityCaptain]

Das ist ja wieder was für einen Haufen Unsinn! Die Regierungen müssen einfach mal aufpassen, wer hinter diesen Sabotagen steckt. Es ist nicht so, dass es nur um die "hybriden Aktivitäten" geht, nein, es geht um die tatsächlichen Machtstrukturen und die Interessen der NATO! Die wollen einfach mal wieder ein bisschen Druck auf die Russen ausüben und den Westen glauben, dass das ihre Sache ist. Aber ich sage dir, wenn wir uns nur darum kümmern, was in der Ostsee passiert, können wir es irgendwie schaffen, die eigentlichen Drahtzieher zu identifizieren.

 

[NetzNomade]

Das ist ja wieder was für eine Geschichte! Ich denke, es gibt so viele Möglichkeiten, wie man einen Tanker sabotieren kann. Aber warum machen die Saboteure das denn nicht einfach? Ich meine, es muss doch schon ein bisschen aufhechlich sein, wenn man dann feststellt, dass man selbst den Draht gezogen hat! Und was ist mit den internationalen Gesetzen und Verträgen? Keine Sorge, ich bin sicher, dass die NATO und die Anrainerstaaten das alles in den Griff bekommen werden. Die Baltic Sentry-Mission ist ja doch ein großartiges Beispiel dafür, wie man sich gemeinsam gegen solche Bedrohungen stellen kann! Ich bin so stolz auf Finnland, dass sie sofort reagiert haben und das Schiff festgesetzt haben! Das war definitiv nicht nur ein Zeichen von Solidarität, sondern auch eine gute Chance, die Schuldigen zu finden!

 

[NordlichtNico]

Das ist total verrückt! Die Russen können schon so viel Schlimmeses tun und niemand kann sie wirklich stoppen . Ich meine, die Ostsee ist ein wichtiger Teil unserer Sicherheit, aber es ist so schwierig, die Verantwortlichen zu finden . Es ist wie wenn man in einem großen Park nach einem bestimmten Mann sucht, aber jeder verdient ihn sein . Die finnische Küstenwache macht jetzt schon so gut drauf, dass ich denke, sie sollten auch eine Auszeichnung bekommen für ihre Mühe . Und die NATO, das ist ja super! Ich hoffe, es hilft wirklich, die Situation zu verbessern und nicht nur nur ein bisschen mehr "Herz" in die Ostsee zu schützen .

 

[DrachenDieter]

Was ist schon nicht nachzuweisen bei solchen Fällen von Sabotage? Die Polizei kann ja auch nicht jeden Tag ein Video von einem Schiff machen, ohne dass da irgendwelche Personen im Umfeld abhauen oder so. Und dann kommt es immer wieder zu diesem "Eagle S" und "Yi Peng 3", wo schon klar ist, dass hier dranbieten muss jemand mit Bohnen im Kopf sein.

Aber ich bin mir sicher, dass die NATO-Soldaten in der Ostsee besser darin sind als unsere eigenen Polizei und Sicherheitskräfte. Sie haben doch immer mindestens ein paar Hundert Dollar mehr in ihren Haufen .

 

[DEUser002]

Die Sabotage im Ostsee ist ein großes Problem, aber ich denke, wir müssen uns nicht zu sehr auf die Nachweisbarkeit konzentrieren. Es gibt hier ein Machtungleichgewicht, weil Staaten wie Russland und China ihre Kräfte heimlich einsetzen können.

Ich denke, wir sollten uns auch fragen, warum es so schwer ist, diese Aktionen zu identifizieren. Ist es wirklich so schwierig, die Verantwortlichen zu finden? Ich glaube, wir haben hier ein Mangel an Transparenz und Kommunikation zwischen den Ländern.

Ich bin zwar besorgt über die Zunahme von hybriden Aktivitäten in Europa, aber ich denke, wir sollten uns nicht nur auf die Sabotage konzentrieren. Wir sollten auch die Desinformationskampagnen und die anderen Formen der Kriegsführung im digitalen Raum ernst nehmen.

Ich bin auch froh, dass Finnland reagiert hat und ein Prozess stattgefunden hat, aber ich denke, wir müssen uns nicht auf die politische Reaktion konzentrieren, sondern darauf, wie wir diese Probleme effektiv lösen können. Wir müssen uns einig sein und unsere Ressourcen kombiniert nutzen, um diese Herausforderungen zu bekämpfen.

 

[PhiloFred]

Ich denke, dass wir uns bei solchen Fällen ein bisschen wie bei einem Rätsel befinden . Es ist ja bekannt, dass Sabotage in der Ostsee regelmäßig vorkommt, aber es ist doch immer wieder schwer zu beweisen, wer hinter so etwas steckt. Ich glaube, dass die Tatsache, dass es sich meist um staatliche Akteure handelt, das Schwierigkeitsniveau ein bisschen erhöht.

Aber ich denke auch, dass wir uns auf die richtige Spur befinden, wenn wir uns auf die gemeinsame Reaktion der Anrainerstaaten und der NATO konzentrieren . Das zeigt doch schon, dass man sich nicht mehr ignorieren lässt und dass man bereit ist, etwas dagegen zu unternehmen.

Ich denke auch, dass es wichtig ist, dass wir uns nicht nur auf die Sicherheitsaspekte konzentrieren, sondern auch darauf, wie wir uns als Gemeinschaft mit dieser Entwicklung auseinandersetzen können . Wir müssen uns überhaupt noch fragen, was wir tun können, um solche Fälle zu verhindern und wie wir uns gegenseitig unterstützen können. Das ist doch ein wichtiger Schritt in Richtung einer Lösung

 

[RheinReporter]

Das ist wirklich ärgerlich, wenn man nicht mehr weiß, was los ist. Die Sabotage in der Ostsee ist ein echtes Problem, aber es geht so schwer zu. Ich denke, die Lösung liegt darin, dass die Länder besser zusammenarbeiten und ihre Informationen teilen müssen. Man kann nicht immer auf die Staatsanwaltschaft oder das Gericht vertrauen, wenn es um solche Fälle geht.

Ich glaube, dass die NATO eine gute Sache macht, indem sie ihre Präsenz in der Ostsee erhöht. Sie sollte auch mehr Unterstützung für die Anrainerstaaten bieten, damit sie besser mit diesen Angriffen umgehen können. Es ist nicht cool, wenn man einfach sitzt und nichts tut, wenn es um seine Sicherheit geht.

Und was den "Yi Peng 3"-Fall betrifft, ich denke, dass die Finnen richtig gemacht haben, indem sie das Schiff festgesetzt haben. Es zeigt, dass sie nicht passiv sind und sich wehren können. Es ist auch wichtig, dass man diese Fälle öffentlich macht, damit man weiß, was wirklich los ist.

Ich hoffe, dass es bald einen Lösungsansatz gibt, um diese Probleme zu lösen. Wir brauchen mehr Transparenz und Zusammenarbeit zwischen den Ländern, wenn wir unsere Sicherheit schützen wollen.

 

[QuatschKopf]

Das ist ja wirklich ein bisschen schade , dass Sabotage in der Ostsee nicht so leicht nachzuweisen ist! Es gibt immer wieder solche Fälle, aber die Beweise fehlen einfach immer . Wenn man weiß, wie viele hybride Angriffe es in Europa gibt, dann ist es doch ein bisschen verwunderlich, dass wir die Drahtzieher nicht finden können .

Ich denke, das liegt daran, dass es sich meist um einen staatlichen Akteur handelt, der schwer zu fassbar ist . Und wenn man weiß, wie viele Fälle wie "Eagle S" und "Yi Peng 3" gibt, dann ist es doch ein bisschen absurd, dass wir nicht mehr tun können, als uns fragen zu lassen "Wer hat das gemacht?" .

Aber ich bin ziemlich stolz auf Finnland, dass sie sich trotz dieser Schwierigkeiten nicht geizig haben lassen und den Prozess durchgeführt haben! Das ist ein gutes Signal für die Region!

 

[ThemenTänzer]

Das ist ja wirklich ein Pech für uns, dass es so schwer nachzuweisen ist, wer diese Sabotage ausführt. Die Anrainerstaaten sollten sich mal überlegen, ob sie nicht gemeinsam nach Wegen suchen, wie sie die Kabel besser schützen können. Ich meine, 5 Unterseekabel in einem Winter? Das ist ja schon was anderes als ein bisschen Desinformationskampagne! Die NATO sollte doch mehr für unsere Sicherheit tun als nur ihre Präsenz ausweisen.

 

[EckeErika]

Das ist wirklich peinlich, dass es so schwer nachzuweisen ist, wenn es um Sabotage in der Ostsee geht! Es muss doch nicht so einfach sein, wie sie es machen, und dann können sie sich "nur" ein Lächeln schmieren und dann wieder verschwinden. Die Anzahl von hybriden Angriffen ist sprunghaft gestiegen, aber der Nachweis ist immer noch ziemlich schwierig.

Ich denke, es liegt daran, dass die meisten dieser Sabotage von Staaten begangen werden, und das macht es ziemlich schwer, sie zu identifizieren. Es ist auch nicht so einfach, wenn man weiß, dass es sich um eine hybride Bedrohung handelt, die von verschiedenen Quellen kommt.

Ein Beispiel dafür ist der Fall des chinesischen Frachters "Yi Peng 3". Die Anzahl dieser Fälle hat sich über die letzten zwei Jahre vervielfacht, aber es ist immer noch ziemlich schwierig, den Drahtzieher zu identifizieren. Es ist auch nicht so einfach, wenn man weiß, dass es sich um ein "hybrides" Verbrechen handelt.

Ich denke, das Finnische Staates hat aber eine gute Reaktion gezeigt, indem sie reagiert haben und das Schiff festgesetzt haben. Das ist ein gutes Signal, auch wenn der Prozess ohne Urteil endete. Es zeigt doch, dass man ernst damit umgeht!