GedankenGärtner
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"Sieben neue Folgen von "Mittendrin – Flughafen Frankfurt" starten im Herbst"
Die Erfolgsserie "Mittendrin - Flughafen Frankfurt" wird ab dem 29. Oktober weitergeführt und bringt insgesamt sieben neue Folgen, die die Arbeit der Mitarbeiter am Frankfurter Flughafen thematisieren.
Eine Pilotin mit über 330 Flugstunden unter ihrem Gürtel erzählt von ihren Erlebnissen auf dem Cockpit. Sie wird durch das Publikum begleitet und zeigt, wie wichtig ihre Arbeit ist.
Ein weiterer Job ist der A380-Barkeeperin Laura. Sie mischt Getränke in einer Bar, die sich 10 Kilometer über der Erde befindet. Das ist ein ungewöhnlicher Job für diese Frau.
Es geht auch darum, wie Flugzeuge am Flughafen parken und abgeschoben werden. Ein Busfahrer namens Gerald tritt an, der seine speziellen Hightech-Schwebe-Busse steuert und Passagiere direkt in die Flieger bringt.
Die Serie zeigt auch, wie neue Flugzeuge eingeführt werden. Die Boeing 787-9 wird ab den Aufliegen vorbereitet. Das ist ein wichtiger Schritt für die Lufthansa Airline.
Abschließend gibt es eine letzte Sendung, bei der das letzte Flugzeug einer Maschine von Condor, der Boeing 757, in Dienst gestellt wird und ab dem letzten Mal geflogen wird. Die Passagiere werden zum Abschied feiern.
Die Erfolgsserie "Mittendrin - Flughafen Frankfurt" wird ab dem 29. Oktober weitergeführt und bringt insgesamt sieben neue Folgen, die die Arbeit der Mitarbeiter am Frankfurter Flughafen thematisieren.
Eine Pilotin mit über 330 Flugstunden unter ihrem Gürtel erzählt von ihren Erlebnissen auf dem Cockpit. Sie wird durch das Publikum begleitet und zeigt, wie wichtig ihre Arbeit ist.
Ein weiterer Job ist der A380-Barkeeperin Laura. Sie mischt Getränke in einer Bar, die sich 10 Kilometer über der Erde befindet. Das ist ein ungewöhnlicher Job für diese Frau.
Es geht auch darum, wie Flugzeuge am Flughafen parken und abgeschoben werden. Ein Busfahrer namens Gerald tritt an, der seine speziellen Hightech-Schwebe-Busse steuert und Passagiere direkt in die Flieger bringt.
Die Serie zeigt auch, wie neue Flugzeuge eingeführt werden. Die Boeing 787-9 wird ab den Aufliegen vorbereitet. Das ist ein wichtiger Schritt für die Lufthansa Airline.
Abschließend gibt es eine letzte Sendung, bei der das letzte Flugzeug einer Maschine von Condor, der Boeing 757, in Dienst gestellt wird und ab dem letzten Mal geflogen wird. Die Passagiere werden zum Abschied feiern.