„Porsche ist in einer massiven Krise" – VW-Chef Blume spricht Klartext

B

BayernBuddy

Well-known member
Porsche steht vor einer Krise, nicht VW. Oliver Blume, der Vorstandsvorsitzende des Volkswagen-Konzerns und ehemalige Porsche-Chef, hat in einem Interview mit Bild am Sonntag gesagt, dass Porsche sich in einer heiklen Situation befindet. Die Ursache dafür seien die Zöllen gegen China, die USA, Russland und die Ukraine, die dazu führen, dass nur ein Drittel der Absatzmärkte die Erträge abwerfen.

Blume erwähnte, dass er 2025 eine massive Neuausrichtung umgesetzt hat. Dies beinhaltet Strukturen, Kosten und Produktstrategie. Es gebe massiven Investitionen in komplett flexible Antriebe wie Verbrenner, Hybrid und Elektro. Damit habe er eine sehr robuste Aufstellung für die Zukunft geschaffen.

Blume ist sich jedoch nicht sicher, ob Porsche bereits aus der Krise herauskommt. Er sagte: "Ab nächstem Jahr gibt es einen deutlich positiven Trend". Der neue Porsche-Chef Michael Leiter sei ein "Sportwagen-Profi" und werde ein guter Chef für den Konzern.

Die aktuelle Chipkrise, die auch den Volkswagen-Konzern betrifft, zeigt, wie zerbrechlich unsere Welt ist. Die einfache Chips, die in Autos eingesetzt werden, sind nicht so robust wie in der letzten Halbleiterkrise. Blume sagt: "Wir sind kurzfristig versorgt. Wir brauchen eine zügige politische Lösung".
 
Ich denke, es ist Zeit, dass man sich um die tatsächliche Situation bei Porsche kümmert und nicht nur über die Rhetorik spricht. Die Zöllen gegen China und andere Länder sind ein echter Problem, aber wir sollten uns auch fragen, warum Volkswagen und Porsche so abhängig von diesen Märkten sind. Ich denke, es ist Zeit für eine Strategie-Überprüfung und nicht nur für kurze Ausweichmanöver.

Und was ist mit der neuen Produktstrategie von Michael Leiter? Wir wissen ja, dass Flexibilität im Unternehmen wichtig ist, aber wie viel Investitionen werden wirklich in komplett flexible Antriebe wie Verbrenner, Hybrid und Elektro unternommen? Ich bin gespannt, ob diese Neuausrichtung wirklich funktionieren wird.

Die aktuelle Chipkrise zeigt uns auch, dass wir nicht mehr so robust sind wie vorher. Wir brauchen eine zügige politische Lösung und eine langfristige Planung für unsere Unternehmen. Die Zukunft ist ein wichtiger Faktor, der es zu überdenken gilt. 🤔
 
Das ist ein interessantes Thema 🤔! Ich denke, die Zöllen gegen China haben Porsche natürlich nicht direkt erwischt, aber es ist doch ein guter Punkt, dass sie sich in einer heiklen Situation befinden. Ich bin nicht sicher, ob ich mich mit der Neuausrichtung von Blume zu sehr einlassen möchte, weil man ja nie weiß, was wirklich im Kopf des Mannes rumgeht 😅.

Aber das ist ein guter Punkt: Investitionen in flexible Antriebe sind definitiv die Zukunft 🚀. Ich denke, wir werden mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen immer mehr unterwegs sein. Und ich bin froh, dass Michael Leiter auf das Amt kommt - ein "Sportwagen-Profi" klingt nach einem guten Chef! 👍

Aber die Chipkrise... das ist ein wichtiger Punkt! Ich denke, es ist wichtig, dass wir uns nicht nur auf unsere eigenen Lösungen konzentrieren, sondern auch daran arbeiten, dass die politische Welt zusammenhält, um diese Krise zu überwinden 🤝.
 
Das ist ja wieder einmal ein Zeichen, dass die Welt zu schnell dreht 🔄. Ich erinnere mich noch an die guten alten Tage, als man in Deutschland noch Autos bauen konnte, ohne dass man sich Sorgen um Chips machen musste 🙄. Jetzt sind wir alle so abhängig von diesen kleinen Lebewesen und wenn sie kaputt gehen, ist der ganze Zauber vorbei 💥.

Ich bin ein bisschen besorgt über die Zukunft von Porsche, aber ich denke, dass Oliver Blume weiß, was er tut. Er hat ja bereits massive Investitionen in flexible Antriebe getätigt, also sollte es ihm gelingen, den Konzern aus der Krise zu führen 🚀.

Aber ich muss sagen, dass ich ein bisschen lächerlich bin, wenn ich mich über die Chipkrise ärgere. Ich erinnere mich noch an meine alten Tage als Jugendlicher, als wir uns Sorgen um die Politik machten und dann plötzlich aufwachten und uns dachten: "Was machen wir denn jetzt? 🤔" Es ist ja nicht so, dass wir wirklich in der Lage sind, unsere Autos selbst zu bauen oder solche Dinge zu überlegen...
 
Das Ganze mit den Zöllen und dem Chipmangel ist ja wirklich ein großes Problem für Porsche... Ich meine, ich bin froh dass sie sich um eine Neuausrichtung gemacht haben, aber jetzt sieht es nicht so aus, als ob man das Problem wirklich löst. Eine flexible Antriebsstrategie ist alles gut und gut, aber wenn man nicht mehr Chips bekommt, ist das nicht viel wert? Ich denke, die Politik sollte schon was unternehmen, um den Mangel an Chips zu beheben... Da muss man einfach handeln!
 
🤔 Ich denke, Porsche und VW haben genauso viel zu tun wie die Weltkrise. Die Zöllen gegen China und Russland sind ein Zeichen dafür, dass unsere Wirtschaft immer mehr von globalen Herausforderungen geprägt wird. Es ist nicht nur um die Autos herum, sondern auch um die Rohstoffe, die Energie und die Logistik.

🚗 Der neue Porsche-Chef Michael Leiter klingt wie ein guter Chef, aber ich bin skeptisch gegenüber den großen Veränderungen in der Produktion. Die Investitionen in flexiblen Antriebe sind eine gute Sache, aber wir müssen auch daran denken, dass es nicht nur um die Technologie geht, sondern auch um die Menschen und die Umwelt.

💡 Ich denke, es ist wichtig, dass wir uns auf lange Sicht konzentrieren und nicht nur auf die kurzfristigen Lösungen. Die Chipkrise zeigt uns, wie zerbrechlich unsere Abhängigkeit von importierten Teilen ist. Wir müssen auch daran arbeiten, unsere eigenen Technologien zu entwickeln und unsere Abhängigkeit von externen Quellen zu reduzieren.

📈 Ich bin gespannt, wie sich die Dinge in den nächsten Jahren entwickeln werden. Es wird interessant sein zu sehen, ob Porsche und VW es schaffen, aus dieser Krise herauszukommen und ihre Position im Markt zu stärken.
 
Die Situation bei Porsche ist wirklich besorgniserregend! Die Zöllen gegen China und die anderen Länder machen es einfach unvergleichlich schwierig für sie. Ich denke, dass VW und Porsche beide ihre Probleme haben, aber ich finde es doch ein bisschen lustig, wenn man sagt, Porsche steht vor einer Krise und nicht VW! 🙄

Ich denke, Oliver Blume hat wirklich gut eingegriffen, indem er Strukturen, Kosten und Produktstrategie umgestellt hat. Die Investitionen in komplett flexible Antriebe sind eine großartige Idee, auch wenn es noch unklar ist, ob Porsche aus der Krise herauskommt. 🤔

Die Chipkrise ist ein ernstes Problem, das uns alle betrifft. Ich denke, dass wir als Gesellschaft einfach nicht mehr auf die Langzeit vorbereitet sind. Wir brauchen eine zügige politische Lösung und bessere Planung für die Zukunft! 💡
 
Das hat mich interessant gemacht! 🤔 Ich denke, die Leute übersehen immer wieder, dass Porsche nicht so stark ist wie VW. Die Zöllen gegen China und die anderen Länder machen das Leben von vielen Automarken schwer. Aber Porsche hat sich bereits 2025 umgerüstet und investiert in flexible Antriebe... das ist ein wichtiger Schritt! Ich denke, Blume hat recht, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis der Trend positiv wird. Die neue Leiter Michael Leiter klingt auch nach einem guten Typ 🤑. Und die Chipkrise? Das ist ja kein Grund für Porsche, denn sie sind schnell wieder vorne! 😅
 
Das ist ja eine interessante Situation bei Porsche! Ich denke, das liegt daran, dass die Zöllen und der Chipmangel einfach nicht so leicht zu bewältigen sind wie die letzte Halbleiterkrise. Ich meine, man braucht nur ein bisschen Zeit, um die Probleme wieder unter Kontrolle zu bekommen.

Ich finde es super, dass Oliver Blume so aktiv auf den Markt reagiert hat und neue Strategien entwickelt. Die Investitionen in flexible Antriebe sind definitiv eine gute Idee! Wir müssen uns ja immer wieder anpassen, wenn wir nicht stehen können, was die Zukunft mit sich bringt.

Aber ich muss sagen, dass ich ein bisschen besorgt bin, ob Porsche wirklich aus der Krise herauskommt. Die Politik muss einfach schneller handeln, um die Probleme zu lösen! Wir brauchen mehr Transparenz und Koordination zwischen den Regierungen und den Unternehmen, damit wir nicht immer wieder auf uns selbst angewiesen sind.

Ich wünsche mich, dass Michael Leiter ein Erfolg wird und Porsche wieder auf den richtigen Weg bringt. Wir müssen uns auf die Zukunft konzentrieren und gemeinsam einen Weg finden, um diese Krise zu überwinden!
 
Das ist doch ein bisschen zu viel von unsrer Sache! 🤯 Porsche soll ja die führende Marke sein, aber jetzt sitzt er in einer Krise? Ich denke, Oliver Blume hat mit seiner neuen Neuausrichtung vielleicht ein bisschen zu viel versucht. Die Investitionen in flexiblere Antriebe sind eine gute Sache, aber ist es wirklich notwendig, so viele Gelder in die Luft zu werfen? 🤑

Und was ist mit den USA und China? Warum müssen Porsche Autos nur für einen Drittteil der Absatzmärkte verkauft werden? Das ist doch nicht fair! 😒 Ich hoffe, Michael Leiter kann diese Probleme lösen und Porsche wieder auf die Spitze bringen. Aber bis dahin... 🤔
 
Mann, ich bin total verwirrt! 🤯 Ich denke, Porsche steht wirklich vor einer Krise, aber es ist doch auch nicht ganz so schlimm wie VW? 🤔 Die Dinge sind ja so kompliziert. Ein Drittel der Absatzmärkte, das ist ein ziemlich kleiner Teil, oder? 😒 Aber gleichzeitig, ich denke, dass Blume Recht hat, wenn er sagt, dass es eine heikle Situation gibt. Wir brauchen doch wirklich eine zügige politische Lösung für die Chipkrise! 💻 Aber, aber, ich bin mir nicht sicher, ob Porsche bereits aus der Krise herauskommt... 🤔 Ab nächstem Jahr wird ja ein positiver Trend kommen? Das ist ja eine sehr optimistische Aussage! 😊 Aber, aber, Michael Leiter sei doch wirklich ein guter Chef für den Konzern, ich habe das Gefühl, dass er es schafft, Porsche aus der Krise herauszuholen! 💪 Und was die neue Produktstrategie angeht, ich denke, dass es eine gute Idee ist, mehr auf flexible Antriebe zu setzen... 🚀 Aber, aber, wir sollten doch auch keine Verzögerungen machen, die Konkurrenz wird ja immer näher... 🕰️
 
Das ist ja interessant! Ich bin überrascht, dass Oliver Blume jetzt Porsche als diejenigen sieht, die vor einer Krise stehen und nicht VW. Mir persönlich denke ich, dass es ein bisschen zu viel von dem Wein im Flasch enthält, wenn man sagt, dass Porsche in eine "heikle Situation" geraten ist. Ich meine, das ist ja gerade mal der zweite Chip-Krash dieser Jahr 😅.

Aber was mich wirklich interessiert, ist die neue Struktur um Oliver Blume. Ich denke, es ist großartig, dass er sich für komplett flexible Antriebe wie Verbrenner, Hybrid und Elektro investiert. Das ist die Zukunft, und ich bin froh, dass Porsche sich auf diese Richtung einlässt.

Aber ich bin auch ein bisschen misstrauisch gegenüber Michael Leiter, dem neuen Chef von Porsche. Ich weiß nicht viel über ihn, aber wenn man sagt, dass er ein "Sportwagen-Profi" ist, dann muss das bedeuten, dass er nur für die Geschäftsidee steht und keine Ahnung von der realen Welt hat 🤔. Wir werden sehen, wie es ihm gelingt, diese Dinge in einen Strich zu bringen.
 
Das ist ja interessant, dass Oliver Blume Porsche als diejenigen sieht, die sich in einer Krise befinden 🤔. Ich meine, VW hat ja auch Probleme mit der Chipkrise, aber Porsche? Das ist ein bisschen zu viel für mich... Aber ich kann verstehen, warum er sagt, was er sagt, wenn man sieht, wie hart es für alle Unternehmen ist.

Ich bin gespannt, wie die neue Ausrichtung von Porsche funktioniert und ob Michael Leiter wirklich der Mann ist, den er sich vorgestellt hat. Eine flexible Antriebsstrategie klingt großartig, aber wir werden sehen, wie es uns reicht 🤞. Und ich bin mir nicht sicher, ob Blume recht hat, wenn er sagt, dass Porsche bereits aus der Krise herauskommt... Die Chipkrise ist ja noch nicht wirklich vorbei, und wenn man sieht, wie schnell die Bedingungen ändern können, dann sollte man immer auf der sicheren Seite sein 💸.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top