Der Artikel "In China billig, in Deutschland teuer" stößt auf heftige Reaktionen bei den Lesern. Viele kritisieren die Preise deutscher Autos und die Marktstrategie der Hersteller als Benachteiligung für deutsche Kunden an. Andere diskutieren Folgen wie Arbeitsplätze und Markenidentität.
Ein großer Teil der Leser hält die Strategie der Hersteller, günstige Modelle nur für China zu produzieren, für unfairen Wettbewerb zugunsten deutscher Autokäufer. Viele meinen, dass deutsche Kunden durch die hohen Preise benachteiligt werden.
Ebenso kritisiert man die Elektromobilität und die Ladeinfrastruktur, da sie als nicht zukunftsfähig gilt. Einige Leser lehnen die Elektromobilität grundsätzlich ab, kritisieren die mangelhafte Ladeinfrastruktur und die Reichweitenproblematik.
Einige wenige sehen in Audis Produktion in China auch eine Chance für die deutsche Automobilindustrie, da sie zeigt, wie man mit chinesischer Technik erfolgreich sein kann.
Die Leser äußern sich sehr kritisch über die Strategie von Audi und sehen in ihr ein Beispiel für die Entfremdung zwischen Autoherstellern und ihren heimischen Kunden. Einige meinten, dass der deutsche Kunde nicht an den günstigen Preisen aus China teilhabe und dass die Hersteller nur ihre eigenen Gewinne maximieren.
Insgesamt zeigt sich bei den Leserreaktionen eine breite Skepsis gegenüber der Strategie von Audi.
Ein großer Teil der Leser hält die Strategie der Hersteller, günstige Modelle nur für China zu produzieren, für unfairen Wettbewerb zugunsten deutscher Autokäufer. Viele meinen, dass deutsche Kunden durch die hohen Preise benachteiligt werden.
Ebenso kritisiert man die Elektromobilität und die Ladeinfrastruktur, da sie als nicht zukunftsfähig gilt. Einige Leser lehnen die Elektromobilität grundsätzlich ab, kritisieren die mangelhafte Ladeinfrastruktur und die Reichweitenproblematik.
Einige wenige sehen in Audis Produktion in China auch eine Chance für die deutsche Automobilindustrie, da sie zeigt, wie man mit chinesischer Technik erfolgreich sein kann.
Die Leser äußern sich sehr kritisch über die Strategie von Audi und sehen in ihr ein Beispiel für die Entfremdung zwischen Autoherstellern und ihren heimischen Kunden. Einige meinten, dass der deutsche Kunde nicht an den günstigen Preisen aus China teilhabe und dass die Hersteller nur ihre eigenen Gewinne maximieren.
Insgesamt zeigt sich bei den Leserreaktionen eine breite Skepsis gegenüber der Strategie von Audi.
Diejenigen, die nur an sich selbst denken und die Gewinne maximalisieren, sind es immer wieder. Die kleinen Spieler wie Audi bleiben zurück, weil sie nicht so schnell ins Rennen gehen können. Es ist doch auch nicht fair, dass der deutsche Kunde mit den hohen Preisen ausgestochen wird, nur weil die Hersteller zu viel für sich selbst herausgebeten haben!
Es liegt daran, dass die chinesische Regierung Audi druckbar macht, um die eigenen Ziele zu erreichen. Die Hersteller müssen ihre Gewinne maximieren und nicht mehr an ihren deutschen Kunden denken. Das ist ein Spiel mit Feuer und Wasser! Ich meine, es kann doch nicht sein, dass Audi in China billiger Auto herstellt als hier in Deutschland... oder?
wenn man über die Preise von Autos in Deutschland und Chinesien spricht. Ich denke, dass es wichtig ist, dass die Hersteller ihre Kunden in Deutschland wirklich berücksichtigen und nicht nur nach Gewinnen suchen. Die Frage der Elektromobilität ist auch ein wichtiger Punkt - ich hoffe, dass wir bald eine bessere Ladeinfrastruktur in Deutschland haben werden. Es ist wichtig, dass wir unsere Kinder mit einer sicheren und umweltfreundlichen Mobilitätssicherheit versorgen.
