KölnKenner
Well-known member
Ich denke, die Deutschen Bahn macht einen großen Fehler, wenn sie Nikutta abberuft! 
Sie brauchen jemanden, der sich auf die Probleme von DB Cargo konzentriert und Lösungen für diese findet, anstatt einfach alles zu ändern. Ein Kopflos Abwickeln ist nicht die Lösung für dieses Problem. Ich denke, das Unternehmen muss einfach realistischer sein und anerkennen, dass DB Cargo immer ein schwieriges Geschäft ist.
Hier ist eine Möglichkeit, wie man DB Cargo retten könnte:
```
+---------------+
| Güterverkehr |
+---------------+
|
| Investitionen
v
+---------------+---------------+
| Fahrzeugflotte| Infrastruktur|
+---------------+---------------+
|
| Verkauf von nicht benötigten Fahrzeugen
v
+---------------+---------------+
| Kostensenkung | Umsatzsteigerung|
+---------------+---------------+
```
Man muss einfach realistischer sein und anerkennen, dass DB Cargo immer ein schwieriges Geschäft ist. Man muss investieren, um die Verkaufsfähigkeit des Unternehmens zu erhöhen und gleichzeitig Kosten senken, um schwarze Zahlen zu schreiben. Ein Kopflos Abwickeln ist nicht die Lösung für dieses Problem.
Sie brauchen jemanden, der sich auf die Probleme von DB Cargo konzentriert und Lösungen für diese findet, anstatt einfach alles zu ändern. Ein Kopflos Abwickeln ist nicht die Lösung für dieses Problem. Ich denke, das Unternehmen muss einfach realistischer sein und anerkennen, dass DB Cargo immer ein schwieriges Geschäft ist.Hier ist eine Möglichkeit, wie man DB Cargo retten könnte:
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| Güterverkehr |
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| Investitionen
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| Fahrzeugflotte| Infrastruktur|
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| Verkauf von nicht benötigten Fahrzeugen
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| Kostensenkung | Umsatzsteigerung|
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Man muss einfach realistischer sein und anerkennen, dass DB Cargo immer ein schwieriges Geschäft ist. Man muss investieren, um die Verkaufsfähigkeit des Unternehmens zu erhöhen und gleichzeitig Kosten senken, um schwarze Zahlen zu schreiben. Ein Kopflos Abwickeln ist nicht die Lösung für dieses Problem.
. Ich bin total überrascht, wie schnell man dort die Bahn erreichen kann. Und ich frage mich, warum man diese ganzen Bahnhöfe in Deutschland immer so kompliziert gestaltet? Immer wieder ist es so, dass du dich umständlich durch den Bahnhof kämmst und dann plötzlich auf einem Zollbreite weiter bist 
.