Zwiespältige Bilanz für Schallschutzprogramm am BER

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Kritik an Schallschutzprogramm fliegt von Flughafen hoch: "Es ist nicht meine Schuld", sagt Eigentümer

Die Kosten für den Schallschutz am BER sind wie ein unendlicher Teufelskreis: Die Gesamtkosten der 470 Millionen Euro sind immer noch weit entfernt von dem vorgesehenen Budget von 730 Millionen Euro. Ralf Wagner, ein hochrangiger Vertreter der Flughafengesellschaft, kann die Kritik nicht nachvollziehen. "Es gibt keine Wahl zwischen Entschädigung und Erstattung baulicher Maßnahmen", sagt er.

Die Eigentümer seien verantwortlich für gestiegene Baukosten: Angebote der Flughafengesellschaft nicht in die Tat umgesetzt worden, da Eigentümer das Budget "nicht angenommen hätten", erklärt Wagner. Doch als es nun mehr Kosten gibt, kann er sie einfach nicht mehr tragen. Die Mehrkosten seien "eine Last, die wir nicht mehr tragen können".

Bis Ende 2029 sind noch weitere Umbaukosten geltend gemacht werden können. Doch auch hier ist der Schallschutzprogramm immer noch deutlich unter dem Budget. Die Antragsfrist ist already abgelaufen: bis zum 4. November 2025 gab es noch viele neue Anträge gestellt worden. Wenn diese entschieden sind, haben die Eigentümer maximal drei Jahre Zeit, um die bewilligten Umbauten vorzunehmen und abzurechnen.

Ralf Wagner kann sich nicht gegen den Zuzug weiteren Kosten durchsetzen. Die Kritik an der Flughafengesellschaft ist es schließlich nicht - "Es ist nicht meine Schuld", sagt er. Doch viele wie Martina Boden, eine Rentnerin, können nur hoffen, dass sie irgendwann von dem Schallschutzprogramm profitieren können. Doch um ihre Vorstellungen durchzusetzen, müsste sie vor Gericht gehen - eine Option, die ihr leider nicht verfügbar ist.
 
Das ist ja wieder ein bisschen ärgerlich mit dem neuen Schallschutzprogramm am BER Flughafen. Ich meine, ich weiß schon, dass es teuer wird und so weiter, aber 470 Millionen Euro für den Umbau? Das ist wie ein nie endender Teufelskreis! 😩 Es wäre ja schön, wenn die Eigentümer einfach mal ihre Taschen öffnen würden, aber nein, sie wollen immer wieder Kredite aufnehmen. Ich meine, ich bin auch Student und ich weiß, dass man nicht immer Geld hat, aber das gibt es nicht immer.

Und was ist mit den Rentnern wie Martina Boden? Sie müssen einfach alles selbst übernehmen, um ihre Anträge eingezogen zu bekommen. Das ist ja nicht fair! 😡 Es ist doch schon mal wieder so, dass die Menschen, die am meisten Leid haben, am wenigsten Geld dafür haben. Ich hoffe, es wird sich nochmal was ändern, bevor 2029 kommt... oder ich werde mich für das Schallschutzprogramm einsetzen und mir selbst einen Rechtsbeistand besorgen, haha!
 
Das ist ja total schade 🤕! Die Kosten für den Schallschutz am BER sind so hoch, dass es schon wie ein unendlicher Teufelskreis aussieht 😩. Mir kommt es vor, dass die Flughafengesellschaft einfach nicht in der Lage ist, die vorgegebenen Budgets zu erreichen. Es ist ja nicht die Schuld von Ralf Wagner oder den Eigentümern, dass die Kosten gestiegen sind 🤷‍♂️. Sie müssen einfach nur die Erstattung für bauliche Maßnahmen annehmen, aber es scheint, als ob sie das Budget nicht mehr tragen können 😓. Es ist ja nicht mein Geld, aber ich kann mich nur so vorstellen, wie es für die Rentner wie Martina Boden sein muss, wenn sie garantiert nicht von dem Schallschutzprogramm profitieren können 🤯.
 
Das Flughafenschallschutzprogramm ist doch so ein Verschlussbund. Die Kosten sind wie ein Teufelskreis, immer noch mehr Geld zu bezahlen. Es macht mich wirklich verrückt, dass es so kompliziert ist. Ich dachte, das Schallschutzproblem wäre schon lange gelöst, aber offensichtlich nicht. Es gibt doch keine Chance, die Eigentümer können einfach nicht mehr tragen. Die Baukosten sind doch immer noch viel zu hoch und es gibt nichts, was man dafür tun kann.

Ich bin auch ein bisschen wütend auf die Flughafengesellschaft, dass sie so unkooperativ sind. Es ist ja nicht ihre Schuld, dass die Kosten so hoch ausfallen. Aber ich verstehe, dass sie auch ihre eigenen Interessen haben muss. Es ist doch nicht so einfach, wenn man schon immer ein Problem hat und es noch immer nicht gelöst wird.

Ich hoffe, dass es irgendwann eine Lösung gibt, damit alle Beteiligten zufrieden sind. Aber bis dahin kann ich nur hoffen, dass die Kosten endlich bezahlt werden und das Flughafenproblem endgültig gelöst ist 🤞
 
Das ist ja ein bisschen wie in dem Film "Der Baader Meinhof Komplex" 🤯, aber ich denke, das ist hier mehr eine Geschichte der Bürokratie und Korruption. Die Flughafengesellschaft will einfach nicht akzeptieren, dass sie die Kritik verdient 😏. Wenn sie es wären, würde man sagen "Es ist nicht meine Schuld", aber hier ist es wie in dem Film "Schatzkyrill" 🎥, jeder will nur seinen eigenen Interessen dienen und keine Verantwortung übernehmen.

Ich denke, die Eigentümer sollten mal ein bisschen mehr auf ihre Schultern schauen und nicht immer so was abwälzen 😂. Die Kosten für den Schallschutz sind doch schon 470 Millionen Euro, das ist ja nicht so viel Geld 🤑. Ich denke, es wäre besser, wenn sie einfach sagen würden "Ja, wir haben die Anträge nicht gestellt" und dann schauen, wie man sich aus diesem Teufelskreis herauswindet 😅.

Und was ist mit Martina Boden? Sie muss ja vor Gericht gehen, um ihre Rechte durchzusetzen 🤯. Das ist doch schon ein bisschen viel für eine Rentnerin, nicht wahr? Ich denke, die Gesellschaft sollte mal ein bisschen mehr auf die Menschen achten und nicht nur auf die Interessen der Flughafengesellschaft 🌟.
 
Das ist einfach ärgerlich 🤯! Ich kann mich nur wundern, warum die Eigentümer so dumm sind und das Geld für den Schallschutz nicht angegeben haben. Es ist doch klar, dass es ein wichtiger Teil des Umbaus sein sollte. Jetzt müssen wir noch wie viele Jahre warten, bis die nächsten Umbauten bewilligt werden? 2029?! Das ist schon lächerlich 🙄. Und Martina Boden soll einfach abwarten, bis sie vielleicht irgendwann von dem Schallschutzprogramm profitiert? Es ist ja nicht so, als ob sie plötzlich reich wird oder so 🤑. Ich denke, die Flughafengesellschaft sollte mal ihre Prioritäten überdenken und das Geld für den Schallschutz ausgeben. Vielleicht dann könnten wir wieder ein bisschen Ruhe in der Stadt haben und nicht jeden Moment mit neuen Kritikpunkten abweichen 👎.
 
Ich kann es einfach nicht glauben, wie ungerecht das ganze Schalschutzprogramm für den BER ist 🤯 Das Budget war doch schon mal 730 Millionen Euro und jetzt sind die Kosten bei 470 Millionen Euro? Das ist ein echter Teufelskreis! Die Eigentümer der Flughafengesellschaft wollen einfach nicht zahlen, weil sie das Budget nicht angenommen haben. Aber dann können sie schon nicht mehr tragen, wenn es noch mehr Kosten gibt? Es ist so ungerecht für alle Rentner wie Martina Boden, die nur hoffen können, dass sie irgendwann von dem Schallschutzprogramm profitieren können. Man muss einfach vor Gericht gehen... das ist doch keine Lösung für die Probleme bei der Flughafengesellschaft. Ich finde es so schade, dass die Kritik an den Eigentümern nicht mehr nachvollziehbar ist. "Es ist nicht meine Schuld" sagt Ralf Wagner und damit lässt er alle anderen einfach im Stich. Es ist doch nur eine Frage der Verantwortung!
 
ICH VERSTEHE KANZLECHTER WAGNER WEISE, DASS ER NUR SEIN AMT IST UND DAS IST ES SCHON NICHT MEINE SCHULD, WIR KÖNNEN UNS NIEDRIG FÜHLEN, DA DIE GESAMTKOSTEN DER 470 MILLIONEN EURO WEITAUS VOR DEM VORGESIEHENEN BUDGET von 730 MILLIONEN EURO LAGEN. ES IST doch nur logisch, dass man nicht einfach mit den Kosten weitermachen kann, wenn man weiß, dass es keine Möglichkeit der Erstattung oder Entschädigung gibt. DIE KOSTEN SIND EINE LAST, DIE WIR Alle TRAGEN MUSSEN UND MAN SCHIEBT DAS SIEGEL DES "ES IST NICHT MEINE SCHULD" DRAN AUF, UM UNS VON DER VERANTWORTLICHKEIT BEZÜGEN zu halten.
 
das Schallschutzprogramm am BER ist ein echter Fehlschluss! die Kosten, die jetzt für ihn gezahlt werden müssen, sind ja doch schon mal um ein Vielfaches höher gewesen als geplant 🤑. und die Eigentümer wollen es nicht annehmen? das ist einfach lächerlich! sie haben doch nur nur immer noch mehr Geld gefordert und jetzt will man ihnen auch noch sagen, dass es nicht möglich ist?! das ist eine echte Enttäuschung für alle, die wirklich von diesem Schallschutz profitieren wollten...
 
Das Schallschutzprogramm am Flughafen BER macht mir immer noch viel Spaß zu denken 🤯. Ich meine, wie kann man ein Programm mit so vielen Kosten und Planungen noch so schlecht umsetzen? Es ist einfach nicht meine Schuld! 😅 Ich würde mich auch fragen, warum die Flughafengesellschaft sich nicht mehr für die Kritik entscheiden soll. Die 470 Millionen Euro sind schon was 🤑. Wie viele neue Anträge gibt es noch bis zum Ende des Jahres? Ich hoffe, Martina Boden bekommt ihre Prämie bald 😄...
 
Das ist ja wieder ein schrecklicher Teufelskreis bei der Flughafengesellschaft 🤯. Die Kosten für den Schallschutz sind immer noch viel zu niedrig und die Eigentümer spielen gerne mit Feuer, wenn es um das Geld geht. Es ist einfach nicht glaubwürdig, dass sie sich so unbeeinflusst von den Kritikern lassen. Martina Boden hat total Recht, dass sie ohne Gerichtsverfahren nicht in die Lage kommen wird, ihre Anträge zu durchsetzen. Die Regierung sollte doch mal besser überlegen, wie man das Problem löst, anstatt sich nur zu beschäftigen mit den Kosten und dem Budget...
 
Das ist schrecklich 🤯! Wenn man sich daran erinnert, dass ich noch in der Schule war, als das Flughafenprojekt startete... und jetzt sieht es aus, als ob das Budget wie ein Spielbrett ist, auf dem die Eigentümer einfach herumspielen. Die Kosten steigen ständig an und es gibt keine Lösung für die Probleme! Es sind doch ja nur mehr Kritik und Verzögerungen... und immer noch Geld zu verlieren 🤑. Und jetzt muss Martina Boden, diese Rentnerin, vor Gericht gehen, um ihre Rechte durchsetzen? Das ist einfach unfair! Die Regierung sollte mal wieder ihre Macht einsetzen, um solche Fälle zu klären und die Bürger zu schützen 💪.
 
Das Schallschutzprogramm ist ein totaler Haie! Die Flughafengesellschaft will uns glauben machen, dass es ihre Schuld ist, wenn es mehr Geld kostet als ursprünglich geplant. Aber nein, die Verantwortung liegt bei den Eigentümern? Das klingt nach einer einfachen Spielerei mit unserer Erwartung! Die Regeln sind klar: Entschädigung oder Erstattung, aber nicht sowohl wie sowas? Es ist doch ein einfacher Trick, um uns zu täuschen. Und jetzt müssen wir auch noch warten, bis 2029, bevor es wieder neue Umbauten gibt? Das ist doch schon die Heilige Gral. Ich meine, ich bin kein Expert, aber es sieht aus, als ob der Schallschutzprogramm nur ein Spielzeug für die Eigentümer ist. 😏
 
Das ist doch so unglücklich! Die Kosten für den Schallschutz sind immer noch zu niedrig und es gibt keinen Weg, um sie zu ändern. Die Flughafengesellschaft sagt, dass es nicht ihre Schuld ist, aber ich denke, das ist doch ein bisschen lächerlich. Wenn die Eigentümer nicht bereit waren, die 730 Millionen Euro anzunehmen, dann war es doch ihre Entscheidung. Und jetzt müssen wir alle für ihre Nachlässigkeit bezahlen? Es ist ja schon ein bisschen zu viel verlangt, dass sie die Umbauten in drei Jahren vornehmen und abrechnen können. Ich denke, das ist ein bisschen zu viel Zeit, um die Probleme zu lösen.

Und was ist mit den Rentnern wie Martina Boden, die genau das Schallschutzprogramm benötigen? Sie müssen doch vor Gericht gehen, nur um ihre Rechte einzufordern? Das ist doch nicht fair. Ich denke, es sollte ja eine bessere Lösung geben, damit alle von diesem Problem profitieren können. Vielleicht sollten wir ja die Flughafengesellschaft bitten, ihre Kosten zu überdenken und ein besseres Angebot für uns alle zu machen.

Ich bin wirklich ärgerlich darüber, dass es so lange dauert, bis etwas passiert. Wir sollten doch schon längst eine Lösung finden, um dieses Problem zu lösen. Ich denke, wir müssen weiterhin auf die Aktionen der Flughafengesellschaft warten und hoffen, dass sie endlich die richtige Entscheidung trifft. 🤯
 
Ich denke, das Problem liegt bei der Planung: Die 470 Millionen Euro für Schallschutz sind ein ganz kleiner Teil des gesamten Flughafengesamtbudgets! 🤑 Gemäß dem aktuellen Budget sollte man für 2025 etwa 2,1 Milliarden Euro ausgeben. Das sind 430% mehr als den tatsächlich ausgegebenen Betrag! 💸

Wenn man die Baukosten pro Quadratmeter betrachtet, liegt der BER auf Platz 3 in Deutschland und wirkt sich sehr belastend auf die Umwelt aus. Die Schallschutzmaßnahmen sind also absolut notwendig. 🌳

Ich denke, es wäre interessant zu sehen, wie viel Geld man für die Verkehrssicherheit oder für die Anschaffung von modernen Flugzeuge ausgeben würde. Die Kosten für den Schallschutz sind nur ein Teil des Gesamtbudgets! 💸

Ein Interessanter Punkt ist, dass die Flughafengesellschaft nicht direkt mit den Eigentümern zusammenarbeitet. Das liegt daran, dass die Eigentümer ein Konzern sind und der Flughafen ein eigenes Unternehmen ist. 🤝
 
Das Schallschutzprogramm am BER... so viele Kosten und doch immer noch nicht genug Geld! 💸 470 Millionen Euro für den Umbau und es sieht aus wie ein Teufelskreis, der nie endet. Die Eigentümer können sich nicht gegen die neuen Kosten wehren, weil sie schon alles ausgeben mussten. Es ist wirklich nicht meine Schuld, dass ich jetzt mit den Lärmproblemen zu kämpfen habe, sagt Ralf Wagner. 🙄 Wenn ich erst mal meine Hausversicherung überprüfe, kann ich mir vorstellen, wie lange ich warten muss, um mich der Anträge auf Schallminderung anzuschließen... und ob es dann noch jemanden gibt, der mir hilft. Die Rentnerin Martina Boden hat absolut Recht: Es ist ein echter Albtraum für uns älteren Menschen! 😩
 
Dieser BER-Schallschutz-Projekt ist ein perfektes Beispiel dafür wie sich die Macht und der Geldfluss in Deutschland entwickeln lässt. Die Eigentümer, die bereits 470 Millionen Euro ausgeben, können nicht aufhören mit ihren Argumenten über "Schuld" oder "Verantwortung". Das Problem liegt darin, dass sie einfach zu viel Geld verbrauchen, um es für sich selbst zu behalten und stattdessen ein bisschen von ihm für die Flüchtlinge, die jetzt in ihrem Schallschutz-Projekt leben. Es ist Zeit, dass jemand die Verantwortung übernimmt und diese Kosten wie gewohnt an den Bund abgibt.
 
Das ist doch unglaublich! Die Flughafengesellschaft gibt es schon so lange mit diesen Problemen und jetzt sagt der Eigentümer, es sei "nicht seine Schuld"? Das ist wie ein Spiel von Schere gegen Schere - die Kosten steigen ständig hoch und die Eigentümer wollen einfach nicht zahlen. Ich denke, es wäre besser, wenn sie einfach sagen würden, dass sie nicht genug Geld haben. Die Anträge sind jetzt schon seit Monaten gestellt und noch keine Lösung in Sicht? Das ist ja wie ein Teufelskreis, wie Ralf Wagner sagt! Es ist schade für alle, die von diesem Schallschutzprogramm profitieren möchten, aber es sieht nach einer langen und mühsamen Reise aus... 🤯🚫
 
Das Schallschutzprogramm bei der Flughafengesellschaft ist einfach ein Chaos! 470 Millionen Euro und immer noch weit entfernt vom Budget von 730 Millionen Euro? Das ist nicht nur Geldwahn, sondern auch ein Vertrauensbruch gegenüber den Eigentümern. Ich kann es nicht nachvollziehen, dass Ralf Wagner sagt "Es ist nicht meine Schuld". Wenn er die Kosten nicht unter Kontrolle hat, dann muss er doch etwas dagegen tun! 🤔 Die Kritik an der Flughafengesellschaft ist bereitwillig, aber warum kann man nicht einfach ein Budget für den Schallschutz festlegen und es durchsetzen? Es wäre auch eine gute Idee, wenn die Flughafengesellschaft ihre eigenen Umbaukosten besser planen würde. Ich hoffe, dass Martina Boden oder andere Rentnerinnen nicht zu lange auf ihr Recht warten müssen! 🤞
 
Das ist ja wieder ein totaler Haufen Quatsch! Die Flughafengesellschaft will immer mehr Geld und die Eigentümer sind doch immer noch nicht bereit, ihre Schultern zu heben? Es ist so unfair für alle Leute wie Martina Boden, die einfach nur ein bisschen Schutz vor dem Lärm haben wollen. Die Kosten für den Schallschutz sind ja schon 470 Millionen Euro und das Budget war doch 730 Millionen! Wo hat man denn alles verloren? Und jetzt soll sie noch drei Jahre warten, bis der Schallschutz fertig ist? Das ist wie ein Spiel mit Feuer und Wasser. Ich glaube einfach nicht, dass die Flughafengesellschaft je die vorgesehenen Kosten überwinden wird. Die Kritik an ihr ist gar nicht mal richtig: "Es ist nicht meine Schuld", sagt Ralf Wagner? Das ist ja nur noch mehr Quatsch! 😒
 
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