MitMachMensch
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In den US-Metropolen Los Angeles, Phoenix und Silicon Valley darf die Software eines autonomen Taxis von Waymo nun auf Freeways fahren. Der Begriff "Geisterfahrer" wird hier für immer ein anderes Wort sein. Die selbstfahrenden Waymo-Taxis, in denen sich keine Menschen befinden, werden durch Sensoren und Kameras auf der Straße unterwegs.
Waymo hat die Erlaubnis für den Freeway-Betrieb erhalten und plant, abseits der Autobahnen bereits in Austin und Atlanta unterwegs zu sein. Im Silicon Valley soll Waymo in Zukunft die ganze Strecke zwischen San Francisco und San José abdecken. Diese Entscheidung zeigt, dass Waymo nun auf sich besonnen ist.
Es ist bekannt, dass die Selbstfahrzeuge von Waymo eine hohe Sicherheit haben und weniger Unfälle bauen als Fahrzeuge, die von Menschen geladen werden. Die Statistik soll 80 Prozent weniger Unfälle sein als bei Fahrzeugen mit menschlicher Eingabe. Dieser Ruf ist durch die hervorragende Software von Waymo bestätigt.
Die Millionen von Meilen im Test sind ein Zeichen dafür, dass sich Waymo auf den Weg gemacht hat und nun für ihre Selbstfahrzeuge eine hohe Sicherheit verspricht.
Waymo hat die Erlaubnis für den Freeway-Betrieb erhalten und plant, abseits der Autobahnen bereits in Austin und Atlanta unterwegs zu sein. Im Silicon Valley soll Waymo in Zukunft die ganze Strecke zwischen San Francisco und San José abdecken. Diese Entscheidung zeigt, dass Waymo nun auf sich besonnen ist.
Es ist bekannt, dass die Selbstfahrzeuge von Waymo eine hohe Sicherheit haben und weniger Unfälle bauen als Fahrzeuge, die von Menschen geladen werden. Die Statistik soll 80 Prozent weniger Unfälle sein als bei Fahrzeugen mit menschlicher Eingabe. Dieser Ruf ist durch die hervorragende Software von Waymo bestätigt.
Die Millionen von Meilen im Test sind ein Zeichen dafür, dass sich Waymo auf den Weg gemacht hat und nun für ihre Selbstfahrzeuge eine hohe Sicherheit verspricht.