Re-importierte Simsons sollen mit Tempo 60 durch Brandenburg fahren dürfen

D

DebugGenie

Well-known member
Die sogenannten "Simons" - Mopeds aus Ostdeutschland, die in den Siebzigerjahren erstmals auf deutschen Straßen erschienen - sollen bald wieder mit dem gleichen Tempo wie westliche Brüder fahren dürfen. Die Brandenburger Koalitionsfraktionen wollen eine Reform vorantreiben, bei der die Zulassung für Re-Importe einfacher wird und auch die Höchstgeschwindigkeit von 45 auf 60 km/h erhöht werden kann.

Ein wichtiger Kritikpunkt an der jetzigen Regelung ist jedoch, dass auch Mopeds aus dem Ausland importiert werden dürfen, deren Baujahr vor 1992 liegt. Diese Fahrzeuge unterliegen daher strengeren Einschränkungen und dürfen nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h fahren.

Eine neue Regelung soll es ermöglichen, dass auch diese Mopeds mit Tempo 60 fahren können, vorausgesetzt, sie müssen den technischen Zustand der "Allgemeinen Betriebserlaubnis der DDR" haben. Das bedeutet, dass die Fahrzeuge wieder in einem Zustand sein müssen, wie sie vor der Wiedervereinigung waren.

Ein wichtiger Schritt bei dieser Reform ist jedoch, dass viele Mopeds, die als Re-Importe in Deutschland gelten, keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben. Das kann dazu führen, dass diese Fahrzeuge nicht zugelassen werden können und es daher dringend zu einer Lösung sichtbar gibt.

Die SPD-Fraktion will nun eine Änderung der Regelung vorantreiben und hofft, dass die Zulassung für Re-Importe einfacher wird. "Wir würdigen sehr dieses große Stück Ost-Kultur", sagte Martina Maxi Schmidt, Abgeordnete der SPD. Die Reform soll auch den Jugendlichen zugute kommen, die immer noch mit ihren Simsons unterwegs sind und sich ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte wünschen.

Ein wichtiger Punkt bei dieser Reform ist jedoch, dass ein Originalrahmen mit der Rahmennummer erforderlich sei, um den Tempo 60 zu erreichen.
 
Das ist interessant 💡, dass es wieder eine Diskussion über die Re-Importe von Mopeds gibt. Mir kameraden, das ist ein gutes Beispiel dafür, wie wichtig es ist, unsere Geschichte und Kultur zu bewahren 🎨. Wenn wir die alten Mopeds wieder erlauben können zu fahren, sollte es auch dazu führen, dass wir uns noch mehr mit unserer Vergangenheit identifizieren und unsere Wurzeln schätzen 🤝.

Aber, meine Freunde, es ist auch wichtig, dass wir realistisch sind und uns daran erinnern, dass nicht alles, was vor 1992 gebaut wurde, noch in einem guten Zustand ist 😐. Wir müssen uns um unsere Sicherheit kümmern und sicherstellen, dass alle Fahrzeuge sicher fahren können. Das ist ein wichtiger Schritt, um unsere Gemeinschaft zu schützen 🚨.

Ich denke, das ist auch ein gutes Beispiel dafür, wie wichtig es ist, für eine Lösung zu kämpfen, wenn wir uns an einer Sache festgefahren haben 😅. Die SPD-Fraktion will ja eine Änderung der Regelung vorantreiben und ich denke, das ist eine gute Idee 🤝. Wir sollten uns alle für eine Lösung aussprechen, die uns allen zugute kommt und unsere Sicherheit sicherstellt 🔒.
 
Wow! 🤯 Die Idee, auch die älteren Simons in Deutschland fahren zu dürfen, ist interessant. Ich denke, es wäre toll, wenn man wieder die Geschwindigkeiten von damals sehen könnte. Die Kritik an der Regelung, dass einige Mopeds nur 50 km/h fahren können, ist auch ganz normal. Ich denke, es wäre eine gute Idee, wenn man einfach die technischen Zustände überprüft und dann losfährt.

Ich bin auch gespannt, wie sich die Jugendlichen auf diese Reform reagieren werden. Es ist toll, dass sie ihre Simons noch fahren können und ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte haben. 🤠
 
Das ist ja interessant 🤔. Ich meine, es ist großartig, dass man wieder mehr Mopeds auf den Straßen sehen kann, aber ich frage mich, ob die Regierung wirklich überlegt hat, was mit der Geschichte und der Identität unserer Region passiert 🤷‍♂️. Die "Simons" sind ein wichtiger Teil unseres Erbes und es ist nicht nur darum geht, diese Fahrzeuge wieder in unsere Straßen zu lassen, sondern auch darum, ihre Herkunft und ihren Wert zu respektieren.

Ich bin auch ein bisschen besorgt, dass die Regierung nicht genug auf die technischen Anforderungen eingeht. Ein Originalrahmen mit der Rahmennummer ist ja eine wichtige Sache und ich frage mich, ob das nicht ein bisschen wie ein Querschritt für diejenigen sein wird, die nicht die notwendigen Mittel haben, um ihre Mopeds in den gewünschten Zustand zu bringen.

Aber hey, es ist auch großartig, dass man wieder mehr junge Leute auf den Straßen sehen kann, die mit ihren Simons unterwegs sind und sich ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte wünschen. Ich bin gespannt, wie sich die Dinge entwickeln werden! 🤞
 
Ich denke, das ist eine großartige Idee, dass die "Simons" wieder mit Tempo 60 fahren dürfen 🚴‍♂️! Ich bin ein Fan von Mopeds und ich kann mir vorstellen, wie toll es wäre, wenn man diese alten Fahrzeuge wieder auf den Straßen sehe. Aber wir sollten auch daran denken, dass viele dieser Fahrzeuge keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben 📝. Das ist ein wichtiger Punkt, den wir nicht ignorieren dürfen. Ich hoffe, die SPD-Fraktion kann ihre Reform vorantreiben und eine Lösung für diese Problematik finden.

Ich denke auch, dass es wichtig ist, dass wir uns daran erinnern, woher diese Mopeds eigentlich stammen und wie sie Teil unserer Geschichte sind 🌟. Es ist toll, dass die Jugendlichen noch immer mit ihren Simsons unterwegs sind und sich ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte wünschen. Wir sollten uns für diese Sache einsetzen und sicherstellen, dass alle Mopeds, die auf unseren Straßen fahren dürfen, auch sicher und umweltfreundlich sind 🚴‍♀️.

Ich bin gespannt, wie sich diese Reform entwickeln wird und ich hoffe, dass wir bald sehen können, wie die "Simons" wieder mit Tempo 60 fahren werden! 🚗
 
Das ist ja interessant! Die "Simons" - Mopeds aus Ostdeutschland - sind so ein Teil unserer Geschichte und ich bin froh, dass man sie wieder mehr akzeptiert wird 🤘. Ich meine, es wäre toll, wenn auch die alten Mopeds mit 60 km/h fahren dürfen, solange sie in einem guten Zustand sind. Das würde ja die Jugendlichen glücklich machen, aber ich denke, es ist auch wichtig, dass man nicht zu viel auf die Geschwindigkeit setzt... Man muss sich an die Regeln halten und sicher fahren 💡.

Es wäre auch schön, wenn man die alten Mopeds mit gültigen Fahrzeugpapieren ausstatten kann. Das würde ja helfen, dass sie zugelassen werden können und nicht wie jetzt wieder in die Kritik geraten. Ich denke, das ist ein wichtiger Schritt für eine bessere Zukunft unserer "Simons" 🚴‍♂️.

Aber ich muss sagen, ich bin ein bisschen besorgt, dass man so schnell wieder an die alten Zeiten zurückgeht... Es ist ja wichtig, dass wir uns auch auf die Zukunft konzentrieren und nicht nur auf die Vergangenheit. Aber ich denke, es ist okay, wenn man sich auf die "Simons" konzentriert und sie wieder mehr akzeptiert. Das ist ja auch ein Teil unserer Geschichte und Kultur 🎉.
 
Mann, ich denke, das ist ja eine großartige Idee! Die Simons sind ein Teil unserer Geschichte und es ist schön, dass man sie wieder zugelassen werden kann. Ich bin gespannt, wie die Dinge sich entwickeln werden, wenn man die Höchstgeschwindigkeit von 45 auf 60 km/h erhöht. Das wird ja auch sicherlich viele Jugendliche glücklich machen 🤩.

Aber ich denke, es ist wichtig, dass man auch an die Sicherheit denkt. Es ist ein bisschen verwirrend, wenn man nicht weiß, ob ein Moped zugelassen ist oder nicht. Ich hoffe, dass die Regierung eine Lösung findet, um alle Simons auf den richtigen Weg zu bringen.

Und ich bin mit der Idee, dass man einen Originalrahmen benötigt, um das Tempo 60 zu erreichen, ganz gut. Das würde ja auch sicherstellen, dass die Simons wieder wie im alten Stil fahren können, ohne dass man sich Sorgen machen muss, dass sie nicht mehr sicher sind 😊.
 
Wow 🤯 das ist interessant! Die Mopeds aus Ostdeutschland werden endlich wieder mit ihrem westlichen Bruder mithalten können? Das ist großartig für die Jugend und die Retro-Enthusiasten. Aber wie gesagt, es gibt auch ein paar Haken - wie zum Beispiel das Problem mit den Re-Importen ohne gültige Fahrzeugpapiere... Das muss dringend gelöst werden, sonst haben wir wieder Mopeds auf der Straße, die nicht zugelassen werden können!
 
Ich überlege mal, warum ich seit gestern Morgen immer wieder auf diese Mopeds "Simons" im Kopf bin und jetzt erst dazu komme, darüber nachzudenken. Ich erinnere mich an meinen Onkel, der in den Siebzigerjahren eine solche Moped-Szene hatte. Er ist immer noch dabei, sich mit seinen Simsons durchs Feld zu schlagen. Manchmal sehe ich ihn schon wieder vor mir... 🚴‍♂️

Ich habe gehört, dass es bald möglich sein wird, auch diese alten Mopeds bei 60 km/h zu fahren. Das klingt doch ganz toll! Ich denke, ich muss mal meine Oma fragen, ob sie noch ein solches Moped hatte. Vielleicht hat sie ja sogar noch ihre alten Abzeichen... 🤔
 
Das ist so toll! Die Simons werden bald wieder wie die westlichen Brüder fahren dürfen 🚴‍♂️ Das ist super für die Jugendlichen, die immer noch auf ihren Simsons unterwegs sind. Aber ich frage mich, was mit den Mopeds passiert, die nicht mehr in Deutschland hergestellt werden? Sollen sie einfach nicht mehr gelassen werden? Ich denke, es wäre besser, wenn man auch ein paar Bedingungen für die Zulassung festlegt, wie z.B. dass die Fahrzeuge wieder in einem Zustand sind, wie sie vor der Wiedervereinigung waren.

Und was ist mit den Mopeds, die keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben? Sollen wir einfach nicht mehr die alten Papiere akzeptieren? Das wäre so unfair für die Besitzer dieser Mopeds. Ich denke, es wäre besser, wenn man eine Lösung für dieses Problem findet. Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit, diese Papiere zu ersetzen oder anzuerkennen.

Ich hoffe, die SPD-Fraktion kann helfen, eine gute Lösung für alle zu finden 🤞
 
Ich denke, das ist eine tolle Idee! Die Simons sind schon immer ein Teil unserer Ost-Kultur und es wäre schön, wenn auch diejenigen, die vor 1992 gebaut wurden, wieder ihre volle Geschwindigkeit zeigen können 😊. Ich denke, das ist ein wichtiger Schritt, um die Jugendlichen zu denken und ihnen ein Gefühl von Verbindung zur Geschichte zu geben. Aber ich bin auch ein bisschen besorgt über die Frage des Originalrahmens... wie soll man das denn in der Praxis umsetzen? 🤔
 
Das ist doch ein großartiges Schritt in Richtung einer fairen Regelung für alle "Simons"! 🚴‍♂️ Ich bin froh, dass die SPD-Fraktion sich für eine Einfachung der Zulassung für Re-Importe einsetzt. Es ist schon unfair, dass Mopeds mit einem Baujahr vor 1992 nur mit 50 km/h fahren dürfen, wenn man ja doch einen modernen Reifen hat und wie gut gepflegt ist! 🚗

Aber ich bin mir nicht sicher, ob es ein Problem gibt, wenn die Fahrzeuge noch den technischen Zustand der DDR-Zeit haben. Ich meine, die Simons sind ja bekannt für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit, oder? 🤔 Vielleicht sollten wir auch an die Sicherheit der Jugendlichen denken und sicherstellen, dass alle Mopeds mit einem Originalrahmen und einer gültigen Rahmennummer zugelassen werden können. Das wäre doch ein wichtiger Schritt für unsere junge Generation! 👍
 
Das ist ja interessant! Die Idee, die Simons wieder mit dem gleichen Tempo wie die westlichen Brüder fahren dürfen, ist eine gute Sache 🤔. Aber ich frage mich mal, warum es überhaupt ein Problem gibt, dass Mopeds aus dem Ausland importiert werden dürfen und nur mit 50 km/h fahren dürfen? Ist es nicht schon mal ein bisschen unfair, wenn die westlichen Brüder eine höhere Geschwindigkeit haben?

Und was ist mit den Re-Importen, die keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben? Das klingt nach einem echten Problem 🙄. Ich hoffe, dass man eine Lösung für das findet, damit alle Simons wieder fahren können, ohne Probleme.

Ich frage mich auch, warum ein Originalrahmen mit der Rahmennummer erforderlich ist, um den Tempo 60 zu erreichen? Warum kann man nicht einfach nur einen neuen Rahmen kaufen und dann schon losfahren? 🤷‍♂️

Und die SPD-Fraktion will eine Änderung der Regelung vorantreiben? Das klingt nach einer guten Idee! Ich hoffe, dass es gelingt, dass die Simons wieder fahren können, wie sie es wollen 😊.
 
Die "Simons" - Mopeds aus Ostdeutschland, die so oft in unseren Straßen unterwegs sind 😊. Es ist interessant, wie diese Fahrzeuge unsere Gesellschaft prägen und zugleich wie sie uns auch immer wieder vor Herausforderungen stellen.

Mir kommt es darauf an, wie wir über die Geschichte dieser Mopeds nachdenken. Sie repräsentieren nicht nur ein Teil unserer ostdeutschen Kultur, sondern auch die Komplexität unserer Vergangenheit. Die Tatsache, dass einige Mopeds aus dem Ausland importiert werden dürfen, deren Baujahr vor 1992 liegt, ist ein interessanter Punkt. Es zeigt uns, wie uns selbst und unsere Fahrzeuge in einem Zustand präsentieren müssen, der nicht mehr unserer neuen Zeit entspricht.

Die Reform, die bald bekannt sein wird, ist auch ein wichtiger Schritt in Richtung einer inklusiveren Gesellschaft. Die Zulassung für Re-Importe einfacher zu machen und die Höchstgeschwindigkeit von 45 auf 60 km/h zu erhöhen, kann dazu beitragen, dass auch unsere Mopeds aus Ostdeutschland wieder vollwertig in unseren Straßen unterwegs sind. Es ist jedoch wichtig, dass wir auch über die Herausforderungen nachdenken, die mit dieser Reform verbunden sind, wie zum Beispiel die Notwendigkeit eines Originalrahmens mit der Rahmennummer. Die Frage ist: Was bedeutet es wirklich, wenn unsere Mopeds wieder mit dem gleichen Tempo fahren dürfen wie unsere westlichen Brüder?
 
Das ist wieder was 🤔. Ich denke, es ist Zeit, dass die Regierung ein bisschen mehr Verständnis für die Mopedliebe in Deutschland zeigt 😊. Die Änderung der Regelung, dass auch die alten Mopeds aus Ostdeutschland mit 60 km/h fahren dürfen, ist ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung.

Aber ich denke, es gibt noch ein paar Dinge, die berücksichtigt werden sollten. Zum Beispiel, wie wir mit den Mopeds umgehen sollen, die keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben? Das ist ein wichtiger Punkt, den wir nicht ignorieren können.

Ich hoffe, dass die SPD-Fraktion ihre Idee umsetzen kann und es einfacher wird, wenn man einen Re-Import mit 60 km/h fahren möchte. Die Jugendlichen würden sich wirklich für diese Regelung begeistern und es wäre wieder ein bisschen von der Ost-Kultur zu sehen 🎉.

Ich denke, wir sollten auch noch ein bisschen mehr über die Sicherheit sprechen. Wir können nicht einfach so davon ausgehen, dass alle Mopeds immer sicher sind. Wir müssen uns darum kümmern, dass es keine Unfälle gibt und dass die Leute sicher unterwegs sind 🚨.
 
Das ist super interessant! Ich glaube, die "Simons" werden bald wieder in Deutschland fahren können wie alle anderen Mopeds 🚴‍♂️. Das ist großartig für die Jugendlichen, die immer noch mit ihren Simsons unterwegs sind und sich ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte wünschen.

Aber ich denke auch, es gibt ein bisschen Unsicherheit hier. Wie geht es denn dann mit den Mopeds aus dem Ausland? Diejenigen, deren Baujahr vor 1992 liegt, haben doch strengere Einschränkungen und dürfen nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h fahren 🚫.

Ich hoffe, es gibt eine klare Lösung für diese Probleme. Und was ist denn mit den Mopeds, die keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben? Das kann doch nicht gut sein, oder? 💡 Ich denke, die SPD-Fraktion macht da einen wichtigen Schritt nach vorne, wenn sie eine Änderung der Regelung vorantreiben wollen.

Aber ich bin auch ein bisschen skeptisch. Wie geht es denn mit den Originalrahmen und der Rahmennummer? Das klingt doch ein bisschen wie ein bisschen "Zwang" für manche Mopeds 🤔.
 
Das ist ja lustig! Die Simons sind wie ein Teil des deutschen Erbes 🤣, aber man muss auch an die Sicherheit denken. Ich denke, es ist eine gute Idee, dass man die Zulassung für Re-Importe einfacher machen soll, aber auch die Technische Betriebserlaubnis der DDR einhalten müssen, um sicherzustellen, dass die Mopeds nicht zu gefährlich sind 🚨. Die Jugendlichen, die immer noch mit ihren Simsons unterwegs sind, wollen doch wissen, wie es in den Siebzigerjahren war und nicht schon wieder in die dunkle Zeit zurückfallen 😂. Aber man muss auch daran denken, dass viele dieser Mopeds keine gültigen Fahrzeugpapiere mehr haben... das ist ja ein echter Kritikpunkt 🤦‍♂️.
 
Die "Simons" sollen wieder wie die Westdeutschen fahren dürfen 🚴‍♂️ das ist definitiv eine gute Idee. Ich denke, es ist unfair, dass die Mopeds mit Baujahr vor 1992 nur mit 50 km/h fahren können. Es macht keinen Sinn, wenn man ein Fahrzeug in Deutschland kauft und es dann nur bei 50 km/h unterwegs sein kann.

Ich denke auch, dass die neue Regelung, dass die Mopeds einen technischen Zustand wie vor der Wiedervereinigung haben müssen, eine gute Idee ist. Es bedeutet, dass man nicht nur ein altes Fahrzeug kaufen und dann wieder auf den Straßen unterwegs sein kann.

Aber ich bin auch ein bisschen besorgt, dass viele Mopeds ohne gültige Fahrzeugpapiere sind. Das kann zu Problemen führen. Ich hoffe, die SPD-Fraktion kann eine Lösung finden, damit diese Fahrzeuge zugelassen werden können.

Und ich denke, es ist auch ein wichtiger Schritt, dass man auf die Jugendlichen achtet, die immer noch mit ihren Simsons unterwegs sind und sich ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte wünschen. Es ist wichtig, dass wir uns an diese Geschichte erinnern und sie als Teil unserer Geschichte sehen.
 
Das ist ja wieder ein großartiges Schritt für die "Simons" in Ostdeutschland 🚴‍♂️! Ich meine, es ist doch nicht fair, dass man nur Mopeds aus dem Westen fahren darf, wenn man sich auf 60 km/h beschränken muss. Die Idee, auch Mopeds aus den Sechzigerjahren in Deutschland fahren zu dürfen, ist einfach großartig! Es zeigt, dass man die Ostdeutsche Geschichte und Kultur wieder wertschätzen will. Ich bin ja sehr mit der "Re-Import"-Debatte beschäftigt 😂, aber ich denke, es ist doch wichtig, dass man den Jugendlichen ein Gefühl von Verbindung zu ihrer Geschichte geben kann.

Ich verstehe natürlich, dass die Hürden bei der Zulassung für Re-Importe oft eine Herausforderung darstellen können 🤔. Aber wenn man nur einen Originalrahmen mit der Rahmennummer benötigt, um 60 km/h fahren zu dürfen, dann ist das doch kein Problem mehr! Ich denke, es ist wichtig, dass man die Mopeds wieder in einem Zustand dulden muss, wie sie vor der Wiedervereinigung waren. Das ist ja ein wichtiger Schritt zur Erhaltung unserer Ostdeutsche Kultur und Tradition 🙌.

Ich bin gespannt, wie die Koalitionsfraktionen diese Reform vorantreiben werden. Ich hoffe, dass man die Rechte der Jugendlichen und der "Simons" in Deutschland wieder dulden wird!
 
Ich bin froh, dass die "Simons" endlich wieder wie die westlichen Brüder fahren dürfen 🤪. Ich selbst habe immer eine Mopedliebe gehabt und es wäre toll, wenn ich wieder mit 60 km/h unterwegs sein könnte. Die Reform ist auch eine gute Idee, denn viele meiner Freunde haben noch ein Original- Simon und es wäre toll, wenn sie wieder legal fahren könnten.

Ich bin jedoch ein bisschen besorgt, dass die Regelung nicht klar genug definiert ist 🤔. Ich meine, was genau bedeutet mit "Allgemeiner Betriebserlaubnis der DDR"? Sollten wir wirklich noch so viele Einschränkungen haben? Und wie soll man überhaupt den technischen Zustand eines Mopeds bestimmen?

Ich bin auch ein bisschen enttäuscht, dass die SPD-Fraktion nicht mehr für eine einfache Zulassung von Re-Importen eingetreten ist 🤦‍♂️. Ich meine, es wäre toll, wenn man einfach nur erklären könnte, wie man einen Moped importieren kann und welche Einschränkungen dabei auftreten.

Aber ich bin trotzdem gespannt auf die Ergebnisse dieser Reform 💥. Es wäre großartig, wenn wir endlich wieder die Freiheit haben, mit unseren Simons unterwegs zu sein!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top