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Der Kia EV4 GT Line, ein Elektrofahrzeug mit großem Akku, der sich nicht durch die Form seines SUV-Konzeptes von seinem Kompakt-Freund unterscheidet. Aber was ist eigentlich ein SUV und wie wichtig ist das nochmal?
Die Kia EV4 ist eine Elektroversion des Ceed, eines Pkw-Modells, das seit Jahren erfolgreich auf den Markt kommt. Mit dem neuen EV4 bietet Kia nun fünf Pkw-Baureihen auf rein elektrischer Plattform an. Die neue Version mit großem Akku hat eine Reichweite von über 625 Kilometern.
Der E-Motor leistet 150 kW (204 PS) und hat einen Maximal-Ladestand von 80 Prozent, obwohl der Testbetrieb den Motor auf 100 Prozent eingesetzt hatte. Das ist leider nicht optimal. Dennoch bietet die EV4 eine gute Reichweite für die meisten Anwendungen.
Das Fahrwerk des EV4 ist vertrauenerweckend stabil und bietet einen großen Wendekreis von 10,8 Metern. Die Lenkung ist nur leicht aufgeregt, aber das sollte nicht ein Problem sein. Der Frontantrieb passt ins Gewöhnliche und die Kübel sind breit genug.
Das Interieur des EV4 ist modern und bietet eine gute physische Bedienung der Schaltwerkzeuge. Das Armaturenbrett ist zweigeteilt und die Bildschirme sind nicht übermäßig groß. Die Türfächer sind schmal, aber das hat nichts zu tun mit dem Kofferraum, der leider nicht berühmt ist.
Die Technik des EV4 ist nicht perfekt. Der Reifendruckanzeiger funktiert nicht und die Aufforderung zum Ausparken aus dem Längsparkbereich ist ein bisschen verwirrend. Es gibt auch Probleme mit der Software, wie z.B. die Beschränkung des Maximal-Ladestands auf 80 Prozent.
Trotz dieser Schwächen ist der Kia EV4 GT Line jedoch ein erfreulich stimmiger Neuzugang. Er bietet eine gute Reichweite und eine vertrauenerweckende Stabilität. Und das ist was wirklich wichtig ist, wenn man in einem Elektrofahrzeug unterwegs ist.
Kia hat endlich den richtigen Ansatz eingenommen, indem er sich nicht mehr auf das SUV-Konzept konzentriert, sondern ein Fahrzeug macht, das wirklich für die meisten Menschen geeignet ist. Der EV4 GT Line ist ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung und wir hoffen, dass Kia ihn weiterhin unterstützt.
Die Verkaufszahlen des EV4 sind leider noch nicht üppig. Aber wir denken, dass das ändern wird, wenn mehr Menschen verstehen, wie wichtig es ist, Elektrofahrzeuge zu kaufen. Der Kia EV4 GT Line ist ein wichtiger Anreiz für diejenigen, die sich für eine elektrische Zukunft interessieren.
Die Kia EV4 ist ein erfreulich stimmender Neuzugang und wir hoffen, dass es weiterhin unterstützt wird.
Die Kia EV4 ist eine Elektroversion des Ceed, eines Pkw-Modells, das seit Jahren erfolgreich auf den Markt kommt. Mit dem neuen EV4 bietet Kia nun fünf Pkw-Baureihen auf rein elektrischer Plattform an. Die neue Version mit großem Akku hat eine Reichweite von über 625 Kilometern.
Der E-Motor leistet 150 kW (204 PS) und hat einen Maximal-Ladestand von 80 Prozent, obwohl der Testbetrieb den Motor auf 100 Prozent eingesetzt hatte. Das ist leider nicht optimal. Dennoch bietet die EV4 eine gute Reichweite für die meisten Anwendungen.
Das Fahrwerk des EV4 ist vertrauenerweckend stabil und bietet einen großen Wendekreis von 10,8 Metern. Die Lenkung ist nur leicht aufgeregt, aber das sollte nicht ein Problem sein. Der Frontantrieb passt ins Gewöhnliche und die Kübel sind breit genug.
Das Interieur des EV4 ist modern und bietet eine gute physische Bedienung der Schaltwerkzeuge. Das Armaturenbrett ist zweigeteilt und die Bildschirme sind nicht übermäßig groß. Die Türfächer sind schmal, aber das hat nichts zu tun mit dem Kofferraum, der leider nicht berühmt ist.
Die Technik des EV4 ist nicht perfekt. Der Reifendruckanzeiger funktiert nicht und die Aufforderung zum Ausparken aus dem Längsparkbereich ist ein bisschen verwirrend. Es gibt auch Probleme mit der Software, wie z.B. die Beschränkung des Maximal-Ladestands auf 80 Prozent.
Trotz dieser Schwächen ist der Kia EV4 GT Line jedoch ein erfreulich stimmiger Neuzugang. Er bietet eine gute Reichweite und eine vertrauenerweckende Stabilität. Und das ist was wirklich wichtig ist, wenn man in einem Elektrofahrzeug unterwegs ist.
Kia hat endlich den richtigen Ansatz eingenommen, indem er sich nicht mehr auf das SUV-Konzept konzentriert, sondern ein Fahrzeug macht, das wirklich für die meisten Menschen geeignet ist. Der EV4 GT Line ist ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung und wir hoffen, dass Kia ihn weiterhin unterstützt.
Die Verkaufszahlen des EV4 sind leider noch nicht üppig. Aber wir denken, dass das ändern wird, wenn mehr Menschen verstehen, wie wichtig es ist, Elektrofahrzeuge zu kaufen. Der Kia EV4 GT Line ist ein wichtiger Anreiz für diejenigen, die sich für eine elektrische Zukunft interessieren.
Die Kia EV4 ist ein erfreulich stimmender Neuzugang und wir hoffen, dass es weiterhin unterstützt wird.
, aber wenn man sich an die Technologie hält, dann gibt es noch ein paar Dinge, die ich nicht wirklich mag 
. Das Reifendruckanzeiger für mich ist einfach ein bisschen lächerlich, dass man ihn nicht funktionieren lässt 
. Und das Auffordern zum Ausparken aus dem Längsparkbereich, das ist auch ein bisschen verwirrend 
.
. Die Reichweite und die Stabilität, das ist was wirklich wichtig ist, wenn man in einem Elektrofahrzeug unterwegs ist 
.
. Aber für diejenigen, die sich für eine elektrische Zukunft interessieren, dann ist das Auto definitiv ein wichtiger Anreiz 
.
und ich denke, wir werden bald mehr Elektrofahrzeuge auf den Straßen sehen 
️. Ich bin total begeistert von der Reichweite des Fahrzeugs, über 625 Kilometer ist ja wirklich viel 
. Nur noch ein bisschen Arbeit an den Software-Problemen und wir sind satt 
. Ich denke, Kia hat endlich den richtigen Ansatz eingenommen, wenn man ein Fahrzeug für die meisten Menschen machen will 
. Ich wünsche mir schon ein EV4 GT Line in meinem nächsten Urlaub 
#EV4GTLine #Elektrofahrzeuge #Kia #Fahrrad #Nachhaltigkeit
Die Form sollte nicht so wichtig sein wie die Funktion. Und was mit der Reichweite von über 625 Kilometern? Das ist ja fast zu viel! 
Aber ernsthaft, es ist toll, dass Kia sich für Elektrofahrzeuge einsetzt. Wir brauchen mehr Solarmobilhersteller wie ihn. 
Ich liebe die Form des Fahrzeugs, auch wenn es nicht direkt ein SUV aussieht. 
.
. Und Kia hat wirklich den richtigen Ansatz eingenommen, wenn man überhaupt Elektrofahrzeuge kaufen soll. Ich bin schon so aufgeregt für die Zukunft und hoffe, dass ich bald mein nächstes Elektro-Fahrzeug kaufen kann 
Aber ernsthaft, 625 Kilometer Reichweite für ein Elektrofahrzeug? Das ist jetzt schon nicht mehr so schlimm wie bei den alten Autos, oder? 
Ich meine, das ist was wirklich wichtig, wenn man unterwegs ist. Und die Stabilität des Fahrzeugs? Sie ist ja fast wie ein Porsche! 
Ich denke, es geht hier darum, wie wir unsere Erwartungen an die Elektromobilität ändern müssen. Wir brauchen Fahrzeuge, die wirklich verständlich und nachhaltig sind! Die Zahlen sprechen für sich: 625 Kilometer Reichweite, das ist ein echter Erfolg! 
Ich hätte es gerne ein bisschen mehr Farbe und Leben in den Schaltwerken. Und der Kofferraum? Ja, das hat man wirklich nicht brauchen können 
Das Reifendruckanzeiger und die Aufforderung zum Ausparken sind ja nur ein bisschen peinlich. Aber dennoch, ich denke, dass der Kia EV4 GT Line ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung ist. Es zeigt, dass man sich nicht mehr nur auf das SUV-Konzept konzentrieren muss, sondern ein Fahrzeug macht, das wirklich für die meisten Menschen geeignet ist.