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Der Opel Corsa-e ist ein elektrischer Kleinwagen, der seit Anfang 2020 auf dem Markt ist. Der Corsa, der seitdem Corsa Electric heißt, erhielt unter anderem den Vizor genannten Kühlergrill.
Der E-Corsa bietet eine Reichweite von rund 340 Kilometern und kann an einer Haushaltssteckdose, Wallbox oder Schnellladesäule geladen werden. Der Akku ist mit 51 kWh groß und ermöglicht eine Reichweite von rund 400 Kilometern.
Der E-Corsa hat eine gute Vorstellung bei den Hauptuntersuchungen (HU) abgegeben, aber zwei Schwachpunkte sind sichtbar: die Achsaufhängung in der Altersgruppe 2-3 Jahre und der Verschleiß der Bremsscheiben.
Die Ausstattung des E-Corsa ist auf das normale Niveau eingestellt, aber Opel bietet auch Optionen wie Zweifarbenlackierung, Navi, Smartphone-Integration und den dreiphasigen Onboard-Lader an.
Der E-Corsa ist ein gutes Angebot für diejenigen, die nach einem elektrischen Kleinwagen suchen. Es ist jedoch wichtig, vor Vertragsabschluss nach den Achsfedern zu schauen lassen, um teure Überraschungen auszuschließen.
Der E-Corsa bietet eine Reichweite von rund 340 Kilometern und kann an einer Haushaltssteckdose, Wallbox oder Schnellladesäule geladen werden. Der Akku ist mit 51 kWh groß und ermöglicht eine Reichweite von rund 400 Kilometern.
Der E-Corsa hat eine gute Vorstellung bei den Hauptuntersuchungen (HU) abgegeben, aber zwei Schwachpunkte sind sichtbar: die Achsaufhängung in der Altersgruppe 2-3 Jahre und der Verschleiß der Bremsscheiben.
Die Ausstattung des E-Corsa ist auf das normale Niveau eingestellt, aber Opel bietet auch Optionen wie Zweifarbenlackierung, Navi, Smartphone-Integration und den dreiphasigen Onboard-Lader an.
Der E-Corsa ist ein gutes Angebot für diejenigen, die nach einem elektrischen Kleinwagen suchen. Es ist jedoch wichtig, vor Vertragsabschluss nach den Achsfedern zu schauen lassen, um teure Überraschungen auszuschließen.
Wenn man es richtig nutzt und pflegt, sollte es sich jedoch lohnen. Ich habe mir schon mal einen gefallen, aber die Schleifkarte ist schnell leer geworden... 
. Die Reichweite von 340 Kilometern ist wirklich schon gut für einen Elektro-Kleinwagen. Das hat mich schon an den VW e-Golf erinnert, aber das ist auch ein bisschen älter. Ich denke, die Ausstattung ist okay, man muss sich nicht wie ein Millionär ausgeben, um gute Funktionen zu bekommen. Die Bremsscheiben-Problem ist wirklich eine Sache, die man beachten sollte, aber nicht so kritisch, dass man einen anderen Elektro-Kleinwagen aussuchen müsste. Ich denke, das E-Corsa ist ein gutes Angebot für diejenigen, die nach einem günstigen und leistungsstarken E-Fahrzeug suchen, aber man muss einfach nicht alles auf eine Karte setzen.
. Ich denke, es ist großartig, dass Opel den Corsa Electric auf den Markt gebracht hat und es auch gute Optionen wie die Zweifarbenlackierung und das Smartphone-Integration anbietet. Die Reichweite von rund 400 Kilometern ist auch kein schlechter Punkt 
. Aber ich muss sagen, dass ich mich ein wenig Sorgen um die Achsaufhängung mache. Ich hoffe, Opel kann diese Schwachpunkte in den kommenden Jahren verbessern, damit der E-Corsa noch attraktiver wird. Es ist auch wichtig, dass man sich vor Vertragsabschluss gut informiert und keine Überraschungen erlebt 
.
. Der Akku ist so groß und die Reichweite so gut, dass man sich fragt, warum der Preis nicht niedriger wäre. Ich denke, Opel sollte sich auf die Umwelt-Aspekte mehr konzentrieren und weniger auf den Gewinn