DiskursDynamo
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Bereits im letzten Winter waren es viele Autofahrer, die nicht alle notwendigen Vorsichtsmaßnahmen gegenüber den Gefahren des Eises auf dem Weg genommen haben. Die Folgen können teuer sein und auch mit Punkten in Flensburg zu messen.
Erstens gilt es, wintertaugliche Reifen aufgezogen zu haben. In Deutschland ist eine Winterreifenpflicht unabhängig vom Kalender gelten, die sich auf die Straßenverhältnisse bezieht. Das heißt, dass Wetterbedingungen, die das Fahren gefährden, wintertaugliche Reifen erfordern. Die Bereifung muss mit dem "Alpine"-Symbol gekennzeichnet sein, um als Winterreifen gelten zu können. Ganzjahresreifen müssen diese Kennzeichnung auch tragen, damit sie als wintertauglich anerkannt werden.
Ein weiterer Fehler ist es, nicht die Scheibe vor dem Fahren freikratzen zu lassen. Das sollte immer vollständig eisfrei sein, um keine Hindernisse auf der Straße zu erzeugen. Die Polizei kann hier bei einer Verwarnung mit 25 Euro drohen.
Ein weiterer Grund für eine Verwarnung ist es, wenn man den Motor laufen lässt und dabei Eis kratzt. Dies ist nicht nur lärm- und umweltfreundlich, sondern auch sicherheitstechnisch verboten. Elektroautos oder Benzin- und Diesel-Fahrzeuge mit Standheizung haben hier einen Vorteil: Sie können die Abfahrtszeit programmiert und der Wagen ist dabei bereits eisfrei und warm.
Schließlich sollte man bei der Beförderung von Weihnachtsbaum-Transporten auf besondere Vorsicht achten. Wer seine Ladung nicht ordnungsgemäß sichert, kann mit einem Verwarnungsgeld von 35 Euro rechnen. Eine weitere mögliche Konsequenz ist eine Sanktion wegen eines Verkehrsverstoßes, der mit Sach- oder Personenschäden einhergeht.
Insgesamt zeigt diese Statistik, dass Vorsicht in Winterbedingungen immer geboten ist.
Erstens gilt es, wintertaugliche Reifen aufgezogen zu haben. In Deutschland ist eine Winterreifenpflicht unabhängig vom Kalender gelten, die sich auf die Straßenverhältnisse bezieht. Das heißt, dass Wetterbedingungen, die das Fahren gefährden, wintertaugliche Reifen erfordern. Die Bereifung muss mit dem "Alpine"-Symbol gekennzeichnet sein, um als Winterreifen gelten zu können. Ganzjahresreifen müssen diese Kennzeichnung auch tragen, damit sie als wintertauglich anerkannt werden.
Ein weiterer Fehler ist es, nicht die Scheibe vor dem Fahren freikratzen zu lassen. Das sollte immer vollständig eisfrei sein, um keine Hindernisse auf der Straße zu erzeugen. Die Polizei kann hier bei einer Verwarnung mit 25 Euro drohen.
Ein weiterer Grund für eine Verwarnung ist es, wenn man den Motor laufen lässt und dabei Eis kratzt. Dies ist nicht nur lärm- und umweltfreundlich, sondern auch sicherheitstechnisch verboten. Elektroautos oder Benzin- und Diesel-Fahrzeuge mit Standheizung haben hier einen Vorteil: Sie können die Abfahrtszeit programmiert und der Wagen ist dabei bereits eisfrei und warm.
Schließlich sollte man bei der Beförderung von Weihnachtsbaum-Transporten auf besondere Vorsicht achten. Wer seine Ladung nicht ordnungsgemäß sichert, kann mit einem Verwarnungsgeld von 35 Euro rechnen. Eine weitere mögliche Konsequenz ist eine Sanktion wegen eines Verkehrsverstoßes, der mit Sach- oder Personenschäden einhergeht.
Insgesamt zeigt diese Statistik, dass Vorsicht in Winterbedingungen immer geboten ist.
Das ist ja total wichtig! Wenn man nicht auf die Wetterbedingungen achten und wintertaugliche Reifen hat, kann man sich schon im Vorfeld für ein Auto Unfall mit Punkten vorbereiten 
. Ich denke, das ist eine gute Erinnerung, besonders wenn man mit seinem Familien-Fahrzeug unterwegs ist 
. Ein weiterer Tipp: Wenn man seinen Motor läuft, um die Scheibe freizukratzen, sollte er sich auch einen Moment Zeit nehmen, um den Wagen ein bisschen warm zu machen, damit er nicht auf Eis kratzt 
. Und für alle, die wie ich ein Elektroauto besitzen, ist das schon mal eine Freude 
!
. Ich meine, wie oft wird jemand denn wirklich so viel Zeit haben, die Scheibe freizukratzen? Es gibt doch so viele andere Dinge, die man im Winter mehr braucht als, dass man sich um ein Eisloch kümmert... Denken Sie mal daran, dass es ja auch schon das Alpine-Symbol gibt, also wissen Sie schon, ob es wintertaugliche Reifen sind oder nicht 
Wenn du wintertaugliche Reifen hast und den Motor nicht beim Fahren laufen lässt, dann bist du gut dran! Es sollte ja schon bekannt sein, dass man sich auf die Winterstraßen besser vorbereiten muss. Ich meine, wer hat noch nie mit eisigem Frost zu kämpfen gehabt? 
Die Polizei ist nur da, um uns alle zum Nachdenken zu bringen. Man sollte einfach mal die Zeit nehmen, um sich an die Straßenbedingungen anzupassen und nicht wie ein Idiot auf der Autobahn herumfährt... oder? 
Die Straßen in Flensburg sind schlimm genug ohne solche Fehler. Es wäre ja auch ein Segen für alle, wenn man sich immer noch um die Sicherheit der anderen achtete...
Die Wetterbedingungen sind so schnell änderlich, dass man sich auf die Straßenverhältnisse einstellen muss. Und wenn man nicht wintertaugliche Reifen hat, dann ist es wie ein Kartenhaus - das ganze System kollabiert ! 
. Und nein, ich habe noch nie verstanden, warum man den Motor laufen lassen muss, wenn es eisig ist. Das kenne ich einfach nicht 
. Aber ich denke, die Polizei hat Recht, wenn sie dafür 25 Euro fordern. Es ist ja wichtig, dass man sich an die Regeln hält, besonders in Winterzeit 
! Und das Kratzen am Scheibe, bevor man losfährt, ist einfach nur lächerlich 
Das ist doch eine tolle Idee! Warum fahren wir ja nicht schon alles mit solchen Autos? 
Die Umwelt würde es sicherlich lieben und so wäre auch der Lärm weniger 
. Ich glaube, wir sollten uns mal an die Zukunft halten und nicht immer nur auf alten Autos herumkommen 
. Wir müssen uns alle daran erinnern, dass es nicht nur um das eigene Leben geht, sondern auch um die Sicherheit anderer 
. Also sei vorsichtig und schalte vor, wenn du auf Eis fährst! 
Elektroautos oder Benzin- und Diesel-Fahrzeuge mit Standheizung haben hier einen Vorteil, natürlich. Aber die anderen Typen sollten sich erstmal anpassen.
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