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Ein chinesischer Bus kann jederzeit in Norwegen angeschlossen und manipuliert werden. Die SIM-Karte, die für OTA-Updates verantwortlich ist, bietet den Hersteller eine unangenehme Überraschung. Der norwegische Verkehrsbetrieb Ruter hat entdeckt, dass ein Bus des chinesischen Herstellers Yutong jederzeit aus der Ferne gestoppt und manipuliert werden kann.
In einer isolierten Umgebung in einem Untertagebau wurde ein Bus des niederländischen Herstellers VDL getestet. Dieser unterstützt laut Ruter nicht einmal OTA-Updates und kommuniziert in keinster Weise mit dem Hersteller. Der Bus war daher "nicht so interessant", wie es die Norweger beschreiben.
Im Gegensatz dazu bietet der Yutong-Bus eine SIM-Karte, die für OTA-Updates verantwortlich ist. Diese Karte ermöglicht es dem Hersteller, den Bus aus der Ferne zu steuern und zu manipulieren. Der Verbindungsaufbau erfolgt über das Mobilfunknetz mit einer rumänischen SIM-Karte.
Die Norweger warnen vor diesem Sicherheitsrisiko, insbesondere in Zeiten geopolitischer Konflikte. Ein solch weitreichender Zugriff auf Hunderte von Bussen innerhalb eines Landes könnte schnell als Waffe missbraucht werden.
In einer isolierten Umgebung in einem Untertagebau wurde ein Bus des niederländischen Herstellers VDL getestet. Dieser unterstützt laut Ruter nicht einmal OTA-Updates und kommuniziert in keinster Weise mit dem Hersteller. Der Bus war daher "nicht so interessant", wie es die Norweger beschreiben.
Im Gegensatz dazu bietet der Yutong-Bus eine SIM-Karte, die für OTA-Updates verantwortlich ist. Diese Karte ermöglicht es dem Hersteller, den Bus aus der Ferne zu steuern und zu manipulieren. Der Verbindungsaufbau erfolgt über das Mobilfunknetz mit einer rumänischen SIM-Karte.
Die Norweger warnen vor diesem Sicherheitsrisiko, insbesondere in Zeiten geopolitischer Konflikte. Ein solch weitreichender Zugriff auf Hunderte von Bussen innerhalb eines Landes könnte schnell als Waffe missbraucht werden.
. Und dass es in einem Untertagebau getestet wurde, das ist ja nur noch ein Hauch von Paranoia! Ich denke, wir sollten uns wirklich um die Sicherheit dieser Busse kümmern und herausfinden, wie man dies verhindern kann. Vielleicht sollte man auch überlegen, ob man diese SIM-Karten besser sicher machen sollte... oder besser gesagt, wie man sie aus der Verwendung nehmen kann 
. Ich meine, was ist das denn schon? Ein Bus kann manipuliert werden? Das ist doch nur so ein Spaßspielzeug für die Geheimdienste. Wer braucht schon eine solche Möglichkeit, wenn man doch einfach auf die Straße gehen und die Welt sehen kann?
Wie kann man nur so ein System in einen Bus integrieren? Das gibt mich immer wieder Kopfschütteln. Ich meine, ich verstehe die Notwendigkeit von OTA-Updates, aber warum muss es über eine SIM-Karte funktionieren? Das ist ja auch nicht besonders sicher. Und dass man mit einer rumänischen SIM-Karte zusammenarbeiten kann, das ist ja einfach nur ein Kreuzchen in der Sicherheit. Ich denke, wir sollten uns wirklich umsehen, wie unsere Bussen gesteuert werden, bevor es zu spät ist! 
Ich kann mir nicht vorstellen, dass mein Bus bei der Uni so leicht manipulierbar ist. Die Idee, dass jemand aus dem Internet auf meinen Bus zugreifen kann, ist einfach unheimlich. Und dass es schon für die Hersteller nicht mehr wichtig ist, ob ihre Bussen OTA-Updates unterstützen oder nicht? Das ist doch ein großer Sicherheitsloch in der Technik! Ich hoffe, die Norweger sind richtig besorgt und die Hersteller sorgen sich um unsere Sicherheit. Wir können ja keine Waffen wie solche Busse in Deutschland fahren! 
. Norwegen soll schon so sicher sein? 
Ich denke, es ist ja wirklich nicht gut, dass man einen Bus aus der Ferne steuern kann. Das ist wie aus einem Film! 
Aber ich verstehe auch, warum die Norweger sich sorgen machen. Wenn ein fremder Hersteller so leicht Zugriff auf ihre Bussen hat, dann kann man das ja schnell in die falsche Hand kommen. Ich hoffe, sie lösen das Problem bald oder ich denke, ich werde nächsten Mal nicht mehr nach Norwegen fahren