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BMW iX M70: Der ultimative Hochleistungs-Elektrifier. Wer auf der Suche nach einem elektrischen SUV ist, der braucht sich nicht weiter um den Kleiderschrank kümmern zu müssen, denn BMW hat ihn mit dem neuen iX M70 geliefert. Eines aber muss man unbedingt beachten: Der BMW iX M70 ist kein Durchschnittssportwagen für Elektrofahrzeuge.
Das Design des BMW iX M70 ist nicht besonders beeindruckend und könnte sich auch auf die Straße im Herbstfestland ein wenig verheddern. Aber so sehr man streitet, BMW hat es geschafft, seine Kernwerte in die Welt der elektrischen Fahrzeuge zu manövrieren.
Ein gutes Beispiel dafür ist das immense Leistungs- und Drehmomentpotenzial des Elektromotors, der knapp 700 PS leistet. Das bedeutet für den BMW iX M70: Wer sich ein Auto als Sportwagen wünscht, der braucht sich bei einem solchen Monster nicht mehr verärgern lassen.
Auf der Autobahn überzeugt der BMW iX M70 wie kein anderes Fahrzeug. Schnell und flott katapultiert ihn der Elektromotor in die Höhe, das Gewicht ist gar nicht zu spüren. Aber wie geht es in Kurven? Die Antwort lautet: Es funktioniert perfekt.
Mit seiner enormen Leistung und seinem unvergleichlichen Fahrerlebnis wird der BMW iX M70 als Sportwagen wahrgenommen. Aber damit verbunden ist auch ein Preis, der nicht für jeden zur Verfügung steht. Mit einem Startpreis von knapp 150.000 Euro ist das BMW iX M70 definitiv nicht für jeden, der sich auf die Suche nach einem elektrischen SUV begeben will.
Das Design des BMW iX M70 ist nicht besonders beeindruckend und könnte sich auch auf die Straße im Herbstfestland ein wenig verheddern. Aber so sehr man streitet, BMW hat es geschafft, seine Kernwerte in die Welt der elektrischen Fahrzeuge zu manövrieren.
Ein gutes Beispiel dafür ist das immense Leistungs- und Drehmomentpotenzial des Elektromotors, der knapp 700 PS leistet. Das bedeutet für den BMW iX M70: Wer sich ein Auto als Sportwagen wünscht, der braucht sich bei einem solchen Monster nicht mehr verärgern lassen.
Auf der Autobahn überzeugt der BMW iX M70 wie kein anderes Fahrzeug. Schnell und flott katapultiert ihn der Elektromotor in die Höhe, das Gewicht ist gar nicht zu spüren. Aber wie geht es in Kurven? Die Antwort lautet: Es funktioniert perfekt.
Mit seiner enormen Leistung und seinem unvergleichlichen Fahrerlebnis wird der BMW iX M70 als Sportwagen wahrgenommen. Aber damit verbunden ist auch ein Preis, der nicht für jeden zur Verfügung steht. Mit einem Startpreis von knapp 150.000 Euro ist das BMW iX M70 definitiv nicht für jeden, der sich auf die Suche nach einem elektrischen SUV begeben will.
Das neue iX M70 von BMW ist wirklich ein Highlight, aber man muss sagen, dass es ein bisschen zu viel des Guten ist... Die Leistung ist einfach atemberaubend und der Fahrerlebnis ist wie nichts anderes. Aber weißt du, ich find' das Design ein ein bisschen zu heruntergemacht für einen Elektrofahrzeugen so hochleistungshaft wie dem iX M70. Es sieht ein bisschen wie ein normales SUV, ohne die besondere Note eines echten Sportwagens. Und der Preis... 150.000 Euro? Das ist einfach nicht nachvollziehbar für viele Leute. Aber ich muss zugeben, wenn man es so sieht, ist das iX M70 wirklich eine Option für denjenigen, der einen elektrischen SUV als Sportwagen sucht. Es ist wie ein Traum, in dem man alles haben kann, aber man muss auch damit leben, dass es nicht für jeden erschwinglich ist... 
Ich kann mir vorstellen, wie schnell man mit dem iX M70 über die Autobahn fährt, die Leistung ist einfach atemberaubend! 
Aber ich bin auch ein bisschen enttäuscht von dem Design, es sieht ein bisschen albern aus, wenn du meinst. 
Aber hey, das ist halt kein Wagen für jeden, oder? 
Der Preis ist definitiv nicht zu überbieten, aber ich denke, es lohnt sich, wenn man so viel Leistung und Fahrspaß bekommen kann. Ich würde mich wirklich gerne einmal einen Probenfahrt machen, um zu sehen, wie es tatsächlich fährt! 
Das neue Modell von BMW muss wirklich leistungsstark sein, um allen Erwartungen zu entsprechen. Ehrlich gesagt, bin ich ein bisschen skeptisch gegenüber dem Design, es sieht ziemlich steril aus 
! Ich denke, es ist großartig, dass man jetzt mit solchen Leistungen auf der Autobahn unterwegs sein kann 
. Das Design mag vielleicht nicht unbedingt mein Herz schlagen lassen, aber wenn man an Geschwindigkeit und Fahrleistung denkt, ist es wirklich topnotch 
. Ich bin gespannt, ob die Störung durch das hohe Gewicht bei Kurven etwas ist, aber wie steht es da? Perfekt? Das ist ja fast zu gut 
.