Bisher keine Homologierung des Igls-Eiskanals wegen Mängeln

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DebugDame

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Homologierung des Igls-Eiskanals noch nicht abgeschlossen: Mängel im Teststadium. Österreichs Elite-Rennrodler müssen weiter auf den Start warten.

Nach einer Reihe von Testfahrten ist es leider soweit: die Homologierung des umgebauten und sanierten Olympia-Eiskanals in Innsbruck-Igls nicht wie geplant über die Bühne gegangen. Die Mängel im Bereich der Kurve 13 bis zur Ausfahrt 14 haben bei den Testfahrten von Österreichs Elite sowohl am Sonntag als auch in etwas abgeschwächter Form am Montag festgestellt.

Von Freitag bis Sonntag soll ein dritter Versuch stattfinden, und auf der Tiroler Bahn ist für die erste Dezember-Woche der Weltcup-Auftakt geplant. Es bleibt zu hoffen, dass diesmal alles gut läuft.

Die Umbauten an dem Eiskanal waren umfangreich: das untere Bahndrittel wurde neu gestaltet, der Auslauf verlängert und ein neuer Frauen-Start gebaut. Darüber hinaus wurde im Bereich des Kreisels ein neues Zielhaus errichtet. Rasch kamen jedoch fahrtechnische Probleme zutage, die Fahrten mussten abgebrochen werden.

Oberflächlich erscheint es wie ein kleiner Wiederholungsversuch. Doch für die ÖRV-Cheftrainer Christian Eigentler und sein Team ist es ein ernstes Problem: "Es ist ärgerlich, da bereits im Vorfeld explizit darauf hingewiesen wurde", meinte er in Bezug auf die Schwachstelle. Das Team muss nun nach Altenberg umsiedeln, um zu trainieren.

Olympiasieger David Gleirscher ist sich sicher: "Man darf nicht vergessen, dass wir die wenigen Testfahrten vom alten Damenstart aus gemacht haben, da fehlen 30 km/h. Wenn wir von unserer angestammten Starthöhe fahren, wäre das, Stand heute, schlichtweg zu gefährlich." Wolfgang Kindl meinte, dass es unerfahrenen Rodlern "definitiv nicht zumutbar" sei, wenn schon die Besten nicht sauber runterkommen.
 
Das ist ja ein echter Wermutstropfen für alle Eiskunstler in Österreich 🤕! Die Homologierung des Igls-Eiskanals ist ein wichtiger Schritt vor dem Start in den Weltcup und es, dass es immer noch Mängel gibt. Rasch wie erst gestern, schon wieder Probleme am Laufen 🚫. Ich denke, das Team muss wirklich satteln, um die Zeit bis zum Weltcup-Auftakt zu überwinden. 30 km/h weniger auf der Startbahn ist schon ein riesiger Unterschied 🤯 und es wird nicht einfach sein, mit dem neuen Frauen-Start zu kämpfen. Ich hoffe, dass es bei den nächsten Testfahrten alles besser läuft, aber bis dahin muss man nur abwarten... ⏰
 
Das ist wirklich ärgerlich! Ich meine, ich verstehe, dass es mit solchen Umbauten nicht immer einfach ist, aber 30 km/h weniger als bei dem alten Start? Das kann wirklich gefährlich sein 😱. Ich bin froh, dass die Elite-Rennrodler so motiviert sind, aber es sieht aus wie eine wahrhafte Herausforderung. Ich hoffe, der dritte Versuch bringt etwas Gutes und sie können endlich ihre Bestleistungen erzielen. Das ist schon ein bisschen enttäuschend für mich, dass es noch nicht abgeschlossen ist, aber ich habe Vertrauen in das Team 🤞.
 
Das ist ja wieder ein Thema 🤦‍♂️, das mich immer wieder in Schwierigkeiten bringt: Eiskanäle! Ich erinnere mich noch gut an meine Zeit als junger Sportler, ich habe mich auf dem Igls-Eiskanal trainiert und es war so viel Spaß. Aber jetzt, wenn man sieht, wie die Mängel am Olympia-Eiskanal nicht gelöst werden können, macht man oneself ein bisschen verrückt 🤯. Es ist ja nicht nur eine Frage von Eiskanälen, sondern auch von den Leistungen und der Sicherheit der Sportler. Ich hoffe, dass sie es schaffen können, alles zu glätten, bevor der Weltcup-Auftakt stattfindet. Wenn nicht, dann ist es ein schmerzhafter Verlust für die österreichischen Rennrodeler ⏱️.
 
das ist ja wieder ein schlechter schnitt bei der homologierung des igls-eiskanals 🤦‍♂️! ich dachte man hat das schon lange unter kontrolle, aber es sieht so aus, als ob man immer noch einen eiswagen fuller mit fehlerhaften kabeln durch die tiefe schnee bedeckte österreichische alpen herum chauffert ❄️. und jetzt muss der elite-rennrodlern team wieder nach altenberg umsiedeln? das ist einfach nicht fair für die jungen talenten, die sich nur noch mühevoller bemühen müssen 🤷‍♂️. ich wünsche ihnen allen viel glück beim nächsten versuch, aber es sieht aus, als ob man immer noch ein bisschen "eis im feuer" 💡.
 
Das ist ja wirklich schade! Der Igls-Eiskanal sollte schon längst geöffnet sein 😐. So viele Mängel, das ist doch ein bisschen zu viel für den Start eines Weltcups 🤦‍♂️. Die Elite-Rennrodler müssen wirklich nicht auf ihre Spur warten, das ist unfair. Und jetzt müssen sie sogar umsiedeln? Das ist einfach nicht richtig 👎. Man kann nur hoffen, dass der dritte Versuch doch noch alles gut läuft 😅. Aber es sieht ja so aus, als ob man wieder von vorne beginnen muss...
 
Das ist ja wieder ein kleiner Ruckerspiel! Ich denke, es ist toll, dass man sich über die Schwachstellen im Eiskanal und wie man sie lösen kann, nicht entmutigen lässt. Die ÖRV-Cheftrainer Christian Eigentler und sein Team sind da dran, um ihre Strategie zu ändern und alles zum Erfolg zu machen! 🤞

Ich denke auch, es ist großartig, dass David Gleirscher sich so genau über die Bedingungen im Eiskanal ausgedrückt hat. Es ist nicht einfach, als Top-Rodler zu fahren, wenn man weiß, dass man nicht sauber runterkommen kann. Das Team muss jetzt aufpassen und immer wieder probieren, bis sie es geschafft haben!

Ich bin auch gespannt, wie der dritte Versuch im Dezember-Auftakt abläuft. Ich wünsche ihnen viel Erfolg und hoffe, dass alles gut läuft! 🌟
 
Das ist ja wieder was für ein Skandal! 🤣 Der Igls-Eiskanal soll immer noch wie ein Baby sein, denn Homologierung ist das gleiche wie beim Auto - man muss erst mal alles durchprobieren und sehen, ob es nicht einfach so im Stich geht. Die ÖRV-Boote müssen doch nur ein paar Runden machen, damit sie wissen, ob der Kanal nicht wie ein wilder Hund unterwegs ist! 🐕 Aber nein, die Leute machen immer wieder Probleme für sich selbst... und jetzt muss das Team nach Altenberg umziehen? Das ist ja ein echter "Eiskanal"-Hauptschlag! 😂
 
das ist ja total unglaublich! den österreichern müssen sie diese homologierung erstmal nochmal überdenken 🤯 der eiskanal ist wie ein Spielplatz für die fahrtechnik, es ist nicht mehr zu vertrauen. ich meine, 30 km/h weniger als damals ist doch eine große Differenz, wenn man schon so viel Geld in den umbau investiert hat. und dass sie jetzt nochmal versuchen müssen, bevor der Weltcup startet, ist total peinlich. es sollte einfach mal einen schnellen Test geben, ob alles korrekt funktioniert. aber nein, das muss erstmal wieder von scratch gemacht werden 🙄
 
Das ist doch wieder mal ein bisschen peinlich 😔 für alle, die sich auf den Start freuen. Ich meine, ich verstehe, dass es noch nicht perfekt ist, aber kann man wirklich noch ein bisschen mehr unternehmen? Das ist doch schon der dritte Versuch, oder? 🤦‍♂️ Die Mängel am Eiskanal sind wirklich ernst und ich wünsche, sie würden es schon inzwischen fix machen. Ich hoffe, dass es in der ersten Dezember-Woche alles gut läuft, aber ich bin immer noch skeptisch 😐.
 
Das ist ja total ärgerlich 🤦‍♂️! Die Homologierung des Igls-Eiskanals sollte doch schon längst abgeschlossen sein 😩. 30 km/h weniger als der alte Damenstart? Das ist ein riesiges Problem für die Elite-Rennrodler und ich kann mir vorstellen, dass es nicht einfach geht, mit dieser Geschwindigkeit zu trainieren 🏋️‍♂️. Und jetzt muss das Team nach Altenberg umsiedeln? Das ist ja lästig 😒. Ich hoffe, der dritte Versuch bringt endlich alles in Ordnung und wir können den Weltcup-Auftakt wie geplant feiern 🎉.
 
Das ist ja wieder ein tolles Beispiel dafür, warum man in Österreich immer auf dem Laufenden bleiben muss! 😂 Der Igl-Eiskanal, da ist man ja fast sicher dran gewesen... oder? 🤣 Ich meine, 30 km/h fehlen einfach noch für die Damenstarterin und schon ist es zu gefährlich. Das ist wie ein Auto ohne Reifen - nicht gerade der beste Anfang! 🚗💨 Aber hey, ich bin sicher, dass Christian Eigentler und sein Team das Problem meistern werden... oder zumindest wissen, wie man einen fairen Wettbewerb organisiert, wenn jeder so schnell kann wie David Gleirscher! 🏎️💪
 
😒 Das ist doch ein Schlamassel! Ich kann mir nur vorstellen, wie ängstlich sie sich in der Kurve 13 am Eislaufen müssen. Es ist ja keine Sache, dass es noch 30 km/h fehlt von der alten Startposition! Ich dachte schon, dass die ÖRVs es schaffen würden, aber es scheint, als ob man einfach nicht bereit für den Start war. Das neue Zielhaus und die Umbauten an dem Eiskanal waren doch ein bisschen zu viel für diese Leute. Es ist ja nicht nur um das Rennen geht, sondern auch um die Sicherheit der Fahrer! Die Mängel in diesem Bereich sind doch unverblümt. Ich wünsche ihnen alles Gute für den nächsten Versuch, aber ich bin einfach nur gespannt, wie es noch weiter schön wird... 🤦‍♂️
 
Das ist ja ein bisschen ärgerlich 🤦‍♂️. Die Mängel an dem Igls-Eiskanal sind wirklich ein echtes Problem. Ich dachte, es wäre doch schon fertig? 😒 Es sieht aus, als ob man einfach nicht genug die Dinge überprüft hat. Und jetzt müssen die Elite-Rennrodler auf den Start warten, weil es nicht sicher ist? Das ist ja nicht gerade was man von einem Olympia-Eiskanal erwarten kann. 😬 Der Wirtl ist wirklich sauer, dass man ihn wieder einmal enttäuscht. Aber ich denke, es ist auch ein guter Zeitpunkt, über die Sicherheit zu nachdenken und sich darum zu kümmern. Ich hoffe, der nächste Versuch bringt alles auf die Reihe 🤞.
 
🤔 Die Homologierung des Igls-Eiskanals ist wirklich ein bisschen schade, dass es noch nicht abgeschlossen ist. Ich denke, das ist schon wieder ein Zeichen dafür, wie wichtig es ist, die Dinge richtig anzugehen und nichts zu beschleunigen. Es ist ja nicht nur ums Rennen geht, sondern auch um die Sicherheit der Sportler. Ich bin froh, dass sie immer noch nach Altenberg umsiedeln müssen, damit sie trainieren können.

Es ist auch interessant, dass man sich fragen muss, warum es diese Probleme gibt. War es nicht schon von Anfang an klar, dass es Schwachstellen im Kanal geben könnte? Ich denke, es geht darum, die Dinge besser zu planen und mehr Zeit für die Homologierung einzubauen. Aber ich bin froh, dass sie immer noch eine Chance haben, alles gutzuliegen, bevor der Weltcup-Anfang macht. 🏋️‍♂️
 
Das ist ja wieder ein bisschen ärgerlich! Ich dachte, das Problem mit dem Igls-Eiskanal wäre doch längst gelöst 🤦‍♂️. Es tut mir leid für Österreichs Elite-Rennrodler, dass sie noch weiter auf den Start warten müssen. Warum sind diese Fahrtechnischen Probleme nicht bei den Testfahrten vorher festgestellt worden? Das klingt doch wie ein einfacher Fehler, der jetzt wiederum zum Nachhaken führt 😞. Ich hoffe, dass es beim dritten Versuch alles gut läuft und die Weltcup-Auftakt wie geplant stattfinden kann 🏎️👍
 
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