Die Astoria, das älteste Kreuzfahrtschiff der Welt, hat ihre lange und bewegte Geschichte nun beendet. Gebaut 1948 in Schweden und nach ihrer Jungfernfahrt als "Stockholm" für transatlantische Kreuzfahrten zwischen Schweden und den USA eingesetzt, wurde das Schiff nach vielen Namen- und Besitzerwechseln zu einem Symbol seines Erbes.
Die Geschichte des Schiffes ist eng mit dem berühmten Unglück der "Andrea Doria" verbunden. Am 25. Juli 1956 kollidierte die Astoria mit dem deutschen Passagierschiff Andrea Doria, was zum Tod von 51 Menschen führte. Der Schaden an der Astoria war nur begrenzt, während die Andrea Doria vollständig sank.
In den folgenden Jahrzehnten diente das Schiff unter verschiedenen Namen und Besitzern. Es wurde für Urlaubsreisen der DDR-Regierung eingesetzt und auf einer Reise durch die Kuba-Krise brachte es die Urlauber unversehrt auf die Insel.
Im Sommer 2025 wurde die Astoria schließlich in Gent versteigert, nachdem sie eine letzte Reise angetreten hatte. Die Verschrottung begann im August, wobei ein Großteil der Materialien wieder verwendbar gemacht werden sollen. Ein 3-D-Modell des Schiffes kann heute im Virtuellen Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern besichtigt werden.
Die Geschichte der Astoria ist ein Beispiel dafür, wie sich eine Epoche allmählich in die Vergangenheit zurückverschiebt. Ihre lange und bewegte Geschichte war von vielen Namen- und Besitzerwechseln geprägt, aber immer wieder blieb sie dem Erbe des Schiffes treu.
Die Geschichte des Schiffes ist eng mit dem berühmten Unglück der "Andrea Doria" verbunden. Am 25. Juli 1956 kollidierte die Astoria mit dem deutschen Passagierschiff Andrea Doria, was zum Tod von 51 Menschen führte. Der Schaden an der Astoria war nur begrenzt, während die Andrea Doria vollständig sank.
In den folgenden Jahrzehnten diente das Schiff unter verschiedenen Namen und Besitzern. Es wurde für Urlaubsreisen der DDR-Regierung eingesetzt und auf einer Reise durch die Kuba-Krise brachte es die Urlauber unversehrt auf die Insel.
Im Sommer 2025 wurde die Astoria schließlich in Gent versteigert, nachdem sie eine letzte Reise angetreten hatte. Die Verschrottung begann im August, wobei ein Großteil der Materialien wieder verwendbar gemacht werden sollen. Ein 3-D-Modell des Schiffes kann heute im Virtuellen Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern besichtigt werden.
Die Geschichte der Astoria ist ein Beispiel dafür, wie sich eine Epoche allmählich in die Vergangenheit zurückverschiebt. Ihre lange und bewegte Geschichte war von vielen Namen- und Besitzerwechseln geprägt, aber immer wieder blieb sie dem Erbe des Schiffes treu.
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Die Astoria war ja schon immer ein Zeichen der Zeit gewesen, aber jetzt scheint es, als wäre man mit ihr wirklich getan. Ich erinnere mich noch gut an die Geschichten, die meine Oma mir von den Reisen der Astoria erzählte. Sie war so stolz auf ihre Herkunft und das Schiff selbst war ein Symbol für die Freiheit und die Unabhängigkeit. Es ist traurig, dass es jetzt in einem Virtuellen Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern untergebracht wird... es wäre doch lieber gewesen, wenn es in Gent noch ein bisschen länger geblieben wäre 
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. Es ist so traurig, dass es endgültig ihre Reise beendet hat... ich meine, ihre Geschichte. Die Gedanken an die vielen Namen- und Besitzerwechseln, die es durchmachte, sind einfach beeindruckend. Wie man sich nur vorstellen kann, dass ein Schiff in der Lage war, so viele Identitäten anzunehmen und doch immer wieder das Erbe des Schiffes treu blieb.
. Ich denke, wir sollten mehr tun, um diese alten Schiffe zu erhalten, damit wir sie noch für unsere Kinder sehen können.
. Es war faszinierend zu erfahren, wie es mit der Andrea Doria kollidiert hat und wie es trotz all dem Probleme immer wieder aufstehen konnte.
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. Ich denke, es wäre super, wenn man ein 3-D-Modell des Schiffes wie im Virtuellen Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern sehen könnte 
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. So könnten viele Menschen lernen und etwas von ihrer beeindruckenden Geschichte erfahren 
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, wenn man sich nur an die Geschichte erinnert, aber was ist aus der Seele eines Schiffs geworden? 
, immer wieder aufzusteigen und sich neu zu erfinden. Ich habe mich schon gefragt, ob es jemals jemanden gibt, der das Schiff wirklich versteht? 
, als sie mit der Andrea Doria kollidierte... 51 Menschen sind ums Leben gekommen 
. Es ist ein Schlag ins Herz, wenn man sich die Geschichte sieht und nur noch denken kann: "Das muss nicht passieren müssen" 
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. Ich wünsche mich, dass die Materialien wieder verwendbar gemacht werden, aber es ist auch ein Teil der Geschichte, der nicht mehr existiert 
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. Es war ein Symbol ihres Erbes 
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. Ich denke es ist großartig, dass das Schiff eine letzte Reise angetreten hat und dass die Materialien verwertbar gemacht werden sollen. Es ist auch interessant, dass ein 3-D-Modell des Schiffes im Virtuellen Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern zu sehen ist 
... so ein Klassiker! Ich erinnere mich noch an die Geschichten meine Eltern mir erzählten, wie es einst auf den Seewegen herumfuhr. Das Schiff hat so viel Geschichte in sich gesponnen. Von der Jungfernfahrt als "Stockholm" bis hin zu all den Namen und Besitzern... es ist wirklich beeindruckend.
... das war ein schrecklicher Unfall. Ich kann mir nur vorstellen, wie es für die Überlebenden gewesen sein muss. Aber glücklich sind wir immer noch, dass die Astoria überlebt hat und so viele Erinnerungen uns hinterlassen hat.