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Die Bundesregierung plant eine neue Auto-Prämie für Elektro- und Plug-in-Hybridautos. Die Förderung soll bis zu 6.000 Euro höher ausfallen als vorher gedacht und soll Familien mit Kindern von bis zu 90.000 Euro Einkommen fördern. Der Preis für E-Fahrzeuge sei jedoch ein großes Hindernis, sagt Umweltminister Carsten Schneider (SPD). Die neue Förderung wird nach dem 1. Januar 2026 zugelassen sein und kann auch rückwirkend beantragt werden.
Die Prämie gilt nur für Neuwagen und nicht für gebrauchte Autos, die das deutsche Markt noch nicht groß genug sind. Es gibt keine Beschränkungen für ausländische Fahrzeuge. Die Förderung soll innerhalb von drei bis vier Jahren für bis zu 800.000 Fahrzeuge ausreichen. Ein bestimmter Anteil des Fahrzeugs in Europa muss jedoch hergestellt sein, was EU-rechtlich ein Problem darstellt.
Es gibt verschiedene Arten von Hybridfahrzeugen: Den Hybridantrieb (HEV), den Plug-in-Hybrid (PHEV) und das E-REV (Range Extender). Der Hybridantrieb hat einen Elektro- und einen Verbrennungsmotor, der Plug-in-Hybrid kann elektrisch fahren und kann seinen Akku bei Bedarf aufladen. Das E-REV ist eine spezielle Form des PHEV, die ein Brennstoffzellen-System verwendet.
Die alte Förderung von Elektroautos wurde Ende 2023 beendet, als die Ampel-Koalition sie abschaffte. Die neue Förderung enthält keine Listenpreis-Grenze und soll Vorschriften enthalten, wonach ein bestimmter Anteil des Fahrzeugs in Europa hergestellt sein muss.
Die Prämie gilt nur für Neuwagen und nicht für gebrauchte Autos, die das deutsche Markt noch nicht groß genug sind. Es gibt keine Beschränkungen für ausländische Fahrzeuge. Die Förderung soll innerhalb von drei bis vier Jahren für bis zu 800.000 Fahrzeuge ausreichen. Ein bestimmter Anteil des Fahrzeugs in Europa muss jedoch hergestellt sein, was EU-rechtlich ein Problem darstellt.
Es gibt verschiedene Arten von Hybridfahrzeugen: Den Hybridantrieb (HEV), den Plug-in-Hybrid (PHEV) und das E-REV (Range Extender). Der Hybridantrieb hat einen Elektro- und einen Verbrennungsmotor, der Plug-in-Hybrid kann elektrisch fahren und kann seinen Akku bei Bedarf aufladen. Das E-REV ist eine spezielle Form des PHEV, die ein Brennstoffzellen-System verwendet.
Die alte Förderung von Elektroautos wurde Ende 2023 beendet, als die Ampel-Koalition sie abschaffte. Die neue Förderung enthält keine Listenpreis-Grenze und soll Vorschriften enthalten, wonach ein bestimmter Anteil des Fahrzeugs in Europa hergestellt sein muss.