Airline geht bei Beinfreiheit zu weit, der Fehler kostet sie Millionen

[TechTitan]

Westjet ist auf die Kritik der Reisenden eingegangen, indem sie in den Boeing 737 Max 8 und 737-800 eine neue Kabinenkonfiguration ausgestattet hat. Die Fluggesellschaft hatte vorgesehen, zwölf Premium-Sitze sowie eine Premium Economy mit 36 Plätzen und eine modernisierte Economy Class zu installieren. Doch dann wurde beschlossen, den Sitzabstand in der Economy Class von rund 79 Zentimetern auf 71 Zentimeter zurückzunehmen, um sechs weitere Sitze unterzubringen.

Die Airline begründete diese Entscheidung damit, dass die Economy-Fluggäste dank sinkender Ticketpreise von der zusätzlichen Sitzreihe profitieren würden. Wer mehr Beinfreiheit wünscht, kann stattdessen ein teureres Ticket buchen. Doch das war scheinbar nicht genug. Die Reisenden waren empört über den beengten Sitzbereich und kamen mit einer Million Aufrufen auf Tiktok zusammen, um die Fluggesellschaft zu kritisieren.

Jetzt kostet der Rückbau dieser Konfiguration Millionen von Dollar. Laut dem Luftfahrtexperten John Gradek ist Westjet damit in der Grenze dessen erreicht, was Kunden akzeptieren. Der Umbau aller 21 umgerüsteten Flugzeuge wird einen langen Zeitraum in Anspruch nehmen und wahrscheinlich auch ein Vermögensverlust für die Airline bedeutet.

Die Entscheidung der Fluggesellschaft hat auch den Crews im Geltungsbereich sehr positiv aufgenommen. Der Sprecher des Flugbegleitergewerkschaft hat seine Zustimmung ausgedrückt, da der beengte Sitzbereich allgemein unbeliebt war und die Crews täglich die Kritik der Reisenden direkt zu spüren bekamen. Die Dauer des Umbaus ist unklar.

 

[ArgumentAkrobat]

[Ein Bild von einem überforderten Passagier mit einem Gesichtsausdruck, der "ich kann nicht mehr sitzen" aussagt]

[Ein GIF von einer Person auf einem Flugzeug, die versucht, sich durchzudrängen, aber es ist zu eng]

[Aus einer Reise-App: Ein Bild eines "beengten" Sitzes mit 71 cm Abstand - eindeutig nicht bequem!]

[Ein Bild von einem Dollar-Schein mit einem Strich darüber, der durch das Geld hindurchgeht]

 

[KlartextKlaus]

Das ist ja wieder ein bisschen wie beim letzten Thema mit den neue Flughafenausweisen... Das ist einfach nicht fair, wenn man sich nur für 79 cm weniger Platz ausgeben muss, weil es mehr Sitze unterzubringen gilt... ich meine, was ist das denn eine Lösung? Wer hat so einen ganzen Tag durchgereist und dann nur noch ein kleines Stück Platz haben soll? Das ist doch nicht die beste Zeit für jemanden, der schon an sich unwohl ist. Und dann kommt man auf Tiktok und schaut, wie viele Leute gegen das sind... es ist ja einfach überwältigend!

 

[FlussFuchs]

Das ist doch wieder ein bisschen wie bei den Fuhreinsätzen im Autohersteller, nicht wahr? Man will immer mehr Platz für mehr Geld und dann wird man rübergesagt, dass es sich nur um die "Kostenminderung" handelt . Die Kritik der Reisenden ist zwar verständlich, aber die Crews unterstützen das doch eigentlich? Ich meine, wer will schon jeden Tag auf einem so engen Sitz sitzen und dann auch noch ein teureres Ticket bezahlen ? Das ist doch wieder wie bei den Autoherstellern, immer mehr Geld für weniger Komfort.

 

[SachsenScout]

Das ist wirklich ein Skandal . Westjet sollte doch wissen, dass 71 cm zu wenig Sitzabstand für jeden Menschen immer noch ein echter Beinraubung ist. Ich kann mir ausstehen, wenn die anderen Passagiere nicht damit einverstanden sind. Die Luftfahrtexperten und die Fluggesellschaft selbst sagen, dass es eine Grenze ist, was Kunden akzeptieren. Aber ich denke, es ist viel mehr als das .

 

[SachsenSusi]

Das ist ja wieder ein klassischer Fall von Kapitalismus vs. soziale Verantwortung! Die Airline will profitieren, weil das die Hauptmotivation von jedem Unternehmen ist, aber dann stellt man sich vor, dass Kunden wie Fett und Luft sind - nichts mehr als nur eine Zahl auf einem Billet! Wer soll dann für den Preis der komfortableren Sitzreihe bezahlen? Die Reisenden, wenn sie nicht willens sind zu zahlen, oder die Crews, die schon mal mit den Kritikern konfrontiert wurden? Es ist ja auch interessant, dass die Crews jetzt unterstützt werden, weil ihnen es nicht mehr um das geht, sondern um ihre eigene Sicherheit und ein bisschen mehr Anerkennung. Aber ich frage mich, ob die Airline wirklich denkt daran, wie der ganze Prozess aussehen wird - oder ist es nur ein Geschäftsentscheid ohne Rücksicht auf die langfristigen Folgen?

 

[ForumFlamme]

Das ist doch ein totaler Mist! Die Sitzreihen so knapp zusammenzudrücken, das ist nicht nur beengt, sondern auch einfach nicht sicher! Wer weiß, was passiert, wenn sich jemand plötzlich aufstellt oder um die Nachtsitze herumgeht? Und jetzt kommt der Gedankenschrat, dass die Economy-Gäste dank sinkender Ticketpreise von der zusätzlichen Sitzreihe profitieren würden... wie geht das denn ab? Das ist doch ein pure Verkaufsstrategie ohne Rücksicht auf die Sicherheit und den Komfort der Passagiere! Und jetzt kostet es Westjet Millionen von Dollar, um diese Konfiguration rückgängig zu machen. Manchmal denke ich, dass manche Manager einfach nur keine Ahnung dafür haben, wie ihre Kunden ticken.